Pažnja! Dijelovi desnog i lijevog kočionog mehanizma stražnjih kotača međusobno se razlikuju i stoga nije dopušteno njihovo preslagivanje. Prilikom ugradnje uklonjene dijelove potrebno ih je staviti na njihova izvorna mjesta.
Povlačenje
1. Uklonite bubanj kočnice.
2. Pričvrstite opružnu kopču, ako postoji, na vrh cilindra kotača kako biste spriječili da klip izađe van. Zbog činjenice da obično nema stezaljke, prilikom uklanjanja kočionih pločica, jedva puše kako bi se osiguralo da se klip ne izvadi. Inače će zrak ući u kočioni sustav i morat će se pumpati.
Pažnja! S uklonjenim kočionim pločicama nemojte pritiskati papučicu kočnice jer će se klipovi istisnuti iz cilindara.
3. Zabilježite položaj ugradnje povratnih opruga papuče prije nego što ih odvojite. To će olakšati kasniju instalaciju (pogledajte ilustraciju).
6.3 Kočnica desnog stražnjeg kotača
A - aktivno (pritisnut) papučica kočnice
B - sekundarni (koji se može ocijediti) papučica kočnice
C - podrška
P - donji dio kočione papuče
F - uređaj za automatsko podešavanje razmaka između papuča i bubnja kočnice
1 - gornja spojna opruga
2 - donja spojna opruga
3 - jastučići potporne igle
4 - povratna opruga ekspanzijske šipke
4. Uklonite donju povratnu oprugu 2 pomoću posebnih kliješta za uklanjanje opruge, npr. HAZET 797 ili pomoću podesivog ključa (pogledajte ilustraciju).
6.4 Uklonite donju povratnu oprugu 2 pomoću posebnih kliješta za uklanjanje opruge
5. Ključem uhvatite stezaljku potpornog klina vodeće opruge R kočionih pločica i, stisnuvši oprugu, okrenite stezaljku za 90°protiv pritiska opruge (pogledajte ilustraciju). Prilikom guranja prstom držite potporni klin T na stražnjoj strani štita E kočionog mehanizma.
6.5 Pomoću podesivog ključa uhvatite stezaljku potpornog klina vodeće opruge R kočionih pločica i, nakon stiskanja opruge, okrenite stezaljku za 90°protiv pritiska opruge
6. Otpustite kočione pločice P jednu po jednu izonosač C, stišćući donje krajeve pločica i klizeći ih jedne preko drugih kako biste odvojili gornje u blizini kočionog cilindra (vidi sliku 6.5).
7. Uklonite kočione pločice zajedno s ekspanzijskom šipkom i odvojite kabel ručne kočnice.
8. Povucite polugu sajle parkirne kočnice prema van (pogledajte ilustraciju).
6.8 Pomaknite polugu sajle parkirne kočnice prema van
9. Odvojite oprugu E pomoću odvijača (pogledajte ilustraciju).
6.9 Odvojite oprugu E pomoću odvijača
10. Odvojite donje krajeve kočionih pločica (pogledajte ilustraciju). To će vam omogućiti da uklonite gornju povratnu oprugu 1 bez puno napora.
6.10 Odvojite donje krajeve kočionih papuča
11. Povucite šipku za proširenje u smjeru strelice 1 kao što je prikazano na slici, a zatim je savijte prema dolje u smjeru strelice 2.
6.11 Povucite šipku za proširenje u smjeru strelice 1 kao što je prikazano na slici, a zatim je savijte prema dolje u smjeru strelice 2
12. Odvojite oprugu 4 i uklonite ekspanzionu ploču (vidi sliku 6.11).
13. Odvijte rub manžeta 1 i 2 na cilindru kočnice kotača (pogledajte ilustraciju). Provjerite ima li vlage ispod manžeta i, ako je potrebno, zamijenite kočioni cilindar.
6.13 Odvrnite rub manžeta 1 i 2 na cilindru kočnice kotača
Pažnja! Pazite da prilikom pregleda manžeta klip ne izlazi iz cilindra.
Montaža
Obavezno zamijenite sve četiri stražnje kočione pločice, čak i ako je samo jedna istrošena.
Ugradite kočione pločice istog proizvođača i iste kvalitete na oba kotača.
Ako je cilindar kočnice kotača mokar od kočione tekućine koja iz njega istječe, tada se mora zamijeniti.
Očistite navoje šipke ekspandera i podmažite ih tankim slojem molibdenske masti. Dajte kočione bubnjeve s valovitom površinom za bušenje. Obavezno probušite oba bubnja kočnice. Brušenje površine bubnja kočnice dopušteno je za najviše 1 mm.
14. Očistite bubanj kočnice i štit potpore kočnice komprimiranim zrakom ili obrišite krpom namočenom u alkohol.
Pažnja! Kada mijenjate dijelove ekspander poluge, ne zaboravite da su zrcalno suprotni na lijevom i desnom kočionom bubnju. Na lijevom bubnju kočnice, vijak za podešavanje ima lijevi navoj, zupčanik za podešavanje ima dva G utora. Na desnom kočnom zupčaniku, zupčanik ima samo jedan G utor, a vijak za podešavanje ima desni navoj (pogledajte ilustraciju).
6.14 Za lijevi bubanj kočnice, vijak za podešavanje ima lijevi navoj, zupčanik za podešavanje ima dva utora G. Za zupčanik desnog kočnog mehanizma, zupčanik ima samo jedan utor G, a vijak za podešavanje ima desni utor. ručni konac
15. Provjerite je li opruga 5 uređaja za automatsko podešavanje razmaka između papuča i bubnja pravilno postavljena (vidi strelicu na slici). Opruga ne smije biti zahvaćena između glave vijka za podešavanje i zupčanika za podešavanje. Između njih treba postojati razmak J.
6.15 Provjerite je li opruga 5 uređaja za automatsko podešavanje razmaka između papuča i bubnja pravilno postavljena (vidi strelicu)
16. Provjerite je li držač za zaključavanje ispravno postavljen (vidi strelicu na slici).
6.16 Provjerite je li držač za zaključavanje ispravno postavljen (vidi strelicu)
17. Uvrnite vijak za podešavanje i postavite stezaljku na šipku za proširenje. Kut širenja na šipki mora biti između nosača i šipke (pogledajte ilustraciju).
6.17 Kut širenja na šipki mora biti između nosača i šipke
18. Pričvrstite kabel ručne kočnice na otpuštenu kočnicu (sekundarni) papučica kočnice s novom kopčom za zaključavanje.
19. Učvrstite oprugu 4 u utor papuče kočnice (pogledajte ilustraciju). Obratite pažnju na položaj ugradnje opruge. Pričvršćuje se kratkim krajem na papučicu kočnice.
6.19 Pričvrstite oprugu 4 u utor papuče kočnice
20. Stavite ekspanzionu šipku s uređajem za automatsko podešavanje zazora na papučicu kočnice i pričvrstite oprugu. Zatim povucite šipku za proširenje u smjeru strelice 1 dok je istovremeno gurate prema gore kao što je prikazano strelicom 2 (S. ilustracija). Šipka za širenje će zauzeti željeni položaj.
6.20 Povucite ekspander šipku u smjeru strelice 1, istovremeno je gurajući prema gore, kao što je prikazano strelicom 2
21. Pričvrstite gornju povratnu oprugu 1 u udubljenja na obje kočione papuče (pogledajte ilustraciju).
6.21 Pričvrstite gornju povratnu oprugu 1 u udubljenja na obje kočione papuče
22. Raširite kočione pločice (vidi strelicu 1 na slici 6.21) i umetnite šipku za proširenje, pogledajte strelicu 2. Urez na šipki mora biti na izbočini aktivne kočione pločice A (vidi sliku 6.21).
23. Stisnite kočione pločice (vidi strelicu 3 na slici 6.21).
24. Postavite stezaljku E (pogledajte ilustraciju).
6.24 Pričvrstite stezaljku E
25. Povucite polugu sajle ručne kočnice u smjeru strelice na slici 6.24.
26. Stavite sklopljeni kočioni mehanizam na potpornu ploču i pričvrstite sajlu parkirne kočnice na polugu.
27. Pričvrstite gornji dio kočionih pločica. Pazite da ne oštetite manšete kočionog cilindra.
28. Pričvrstite donje krajeve kočionih papučica na nosač C (pogledajte ilustraciju).
6.28 Pričvrstite donje krajeve kočionih papuča na nosač C
29. Pričvrstite kočione pločice s potpornim klinovima 3 s tlačnim oprugama (vidi sliku 6.28), držeći klinove na stražnjoj strani štitnika kočnice i istovremeno pritiskajući njihove kopče kliještima. Stezaljke zatika moraju se okrenuti za 90°kako bi se osigurale potporne zatičke.
30. Pričvrstite donju spojnu oprugu 2 na kočione papuče (vidi sliku 6.28).
31. Uklonite stezaljku, ako postoji, s kočionog cilindra kako biste spriječili da klip izađe van.
32. Podesite šipku za širenje okretanjem zupčanika P pomoću odvijača dok promjer X koji čine vanjske površine kočionih pločica ne bude 202,5 - 202,7 mm (pogledajte ilustraciju).
6.32 Podesite šipku za širenje okretanjem zupčanika F pomoću odvijača dok promjer X koji čini vanjska površina kočionih pločica ne bude 202,5-202,7 mm
33. Ponovno postavite bubanj kočnice i rukom zategnite maticu glavčine.
Pažnja! Nemojte zatezati maticu glavčine jer će biti potrebno ukloniti kočioni bubanj.
34. Podesite razmak između kočionih papuča i bubnja pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta (oko 20 puta). Čut će se klikovi koji potvrđuju postavku razmaka.
35. Podesite napetost sajle ručne kočnice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
36. Ugradite bubanj kočnice.
37. Postavite kotače prema oznakama stavljenim prilikom uklanjanja.
38. Uvrnite vijke kotača i spustite auto.
39. Zategnite vijke kotača u križnom obrascu na 90 Nm.
Pažnja! Nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite snažan otpor.
Pažnja! Provjerite sljedeće:
- A) kočiona crijeva su sigurno spojena;
- b) kočiona crijeva su pričvršćena u držače;
- V) priključci za odzračivanje aktuatora kočnice su omotani;
- G) ima dovoljno kočione tekućine u ekspanzionoj posudi.
40. Provedite test curenja kočnica pokretanjem motora.
Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200-300 N (20-30 kg) i držite ga oko 10 sekundi. Tlak u sustavu i, shodno tome, otpor papučice kočnice ne bi se trebao smanjivati. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
41. Probna vožnja na slabo prometnoj autocesti, kočenje nekoliko puta.