Riža. 2.230. Elektromagnetski ventil regulatora faze: 1 - ventil
Pokretač faze je onemogućen ili njime upravlja računalo ubrizgavanja putem elektromagnetskog ventila koji se nalazi na poklopcu glave cilindra (riža. 2.230).
Kada je brzina radilice u rasponu od 1500–4300 min-1, ECU napaja elektromagnetski ventil.
Kada se prekorači 4300 min–1, solenoidni ventil se isključuje. Istodobno, položaj mehanizma faznog regulatora doprinosi punjenju cilindara pri visokoj brzini radilice. U ovom položaju klip za zaključavanje blokira mehanizam.
Bilješka. Pri brzinama do 1500 min-1 na elektromagnetski ventil se ne dovodi napon. Mehanizam je blokiran klipom. Od trenutka kada se snaga dovede do solenoidnog ventila pri brzini radilice većoj od 1500 min-1, pod djelovanjem tlaka ulja, klip za zaključavanje se pomiče i otpušta mehanizam.
U početnom položaju, solenoidni ventil je zatvoren. Ventil otvara prolaz ulja za upravljanje regulatorom faze pod sljedećim uvjetima:
- nema kvara senzora brzine radilice;
- nema grešaka u senzorima položaja bregastog vratila;
- nema kvarova u sustavu ubrizgavanja;
- nakon pokretanja motora;
- motor ne radi u praznom hodu;
- napon baterije je veći od 11,4 V;
- temperatura rashladne tekućine iznad 30°C;
- brzina motora je 1500–4300 min–1;
- opterećenje preko 87% (približno 900 Mbara).
Pažnja! Kada je solenoidni ventil blokiran u otvorenom položaju, motor radi nestabilno u praznom hodu, tlak u usisnom razvodniku je povećan.