Nikada ne uklanjajte čep ekspanzijskog spremnika dok je motor vruć.
Kada radite u odjeljku motora, također pazite da iznenada ne uključite ventilator ili ventilatore hladnjaka.
Nemojte otvarati čep za odzračivanje dok motor radi.
Isperite i pripremite sustav s toplim ili hladnim motorom.
Nikada ne ispirite rashladni sustav dok je motor vruć (kako bi spriječili teški toplinski udar).
Na automobilima trenutne serije modela koristi se zatvoreni sustav hlađenja motora pod tlakom (sigurnosni ventil u čepu ekspanzijske posude).
Vrijednosti kalibracije ventila čepova ekspanzijske posude dane su u nastavku.
Utični ventil ekspanzijskog spremnika:
- sa slikom žute ruke - 1,4 bara;
- sa slikom bijele ruke - 1,6 bara;
- sa slikom sive ruke - 1,8 bara.
Sustav koristi samo rashladnu tekućinu «D».