Riža. 1.79. Automatska ploča za kontrolu klime: 1 - prekidač «pružanje pregleda» uključiti puhanje i grijanje prozora; 2 - lampica za kontrolu funkcije «pružanje pregleda»; 3 - uključivanje i isključivanje klima uređaja; 4 - podešavanje temperature zraka; 5 - zaslon; 6 - uključivanje i isključivanje automatskog načina rada; 7 - podešavanje temperature zraka; 8 - podešavanje načina distribucije zraka u kabini; 9 – podešavanje brzine ventilatora; 10 - podešavanje načina distribucije zraka u kabini; 11 - podešavanje brzine ventilatora; 12 - grijani stražnji prozor i vanjski retrovizori (ovisno o konfiguraciji vozila); 13 – kontrolna lampica funkcije grijanja stražnjeg stakla; 14 - kontrola recirkulacije zraka
Tipke 1 i 12 opremljene su kontrolnim svjetiljkama (2 i 13):
- ako kontrolna lampica svijetli, ova funkcija je omogućena,
- ako je kontrolna lampica ugašena, ova funkcija je onemogućena.
Održavanje mikroklime (automatski način rada)
Automatska kontrola klime jamči (osim ekstremnih vremenskih uvjeta) dobra vidljivost i udobni uvjeti u automobilu.
Temperaturni pragovi i natpis «AUTO», funkcije kojima se upravlja u automatskom načinu rada nisu prikazane.
Pritisnite gumb 7 za povećanje temperature, pritisnite gumb 4 za smanjenje.
U automatskom načinu rada (zaslon prikazuje «AUTO») sve funkcije sustava grijanja i ventilacije kontrolira sam sustav.
Prilikom mijenjanja parametara nekih funkcija, natpis «AUTO» nestaje. Sustav ne kontrolira samo funkciju čiji parametri nisu promijenjeni.
Princip rada
Za postizanje i održavanje željenih klimatskih parametara i održavanje dobre vidljivosti, sustav stalno prati i prilagođava sljedeće parametre:
- potrošnja dovodnog zraka;
- raspodjela protoka zraka;
- recirkulacija zraka;
- uključivanje ili isključivanje klima uređaja;
- temperatura zraka.
Vrijednosti temperature prikazane na zaslonu omogućuju vam procjenu razine kontrole klime u kabini.
Prilikom pokretanja motora po toplom ili hladnom vremenu, povećanje ili smanjenje zadane vrijednosti temperature ne utječe na brzinu postizanja zadanih klimatskih parametara (na bilo kojoj razini regulacije sustav samostalno postavlja brzinu podizanja ili spuštanja temperature, brzina ventilatora se povećava kako se motor zagrijava, što traje od nekoliko sekundi do nekoliko minuta).
Kao opće pravilo, s izuzetkom nekih posebnih slučajeva, ventilacijski otvori ploče s instrumentima trebaju biti stalno otvoreni.
Promjena automatskog načina rada
Normalan rad sustava je automatski, ali je moguće promijeniti podešavanja koja je napravio sustav (raspodjela protoka zraka itd.), kako je opisano u nastavku.
Raspodjela zraka koji ulazi u putnički prostor
Postoji pet kombinacija načina distribucije zraka, koji se biraju uzastopnim pritiskom tipki 8 i 10. Strelice na zaslonu 5 obavještavaju o trenutnom načinu rada (vidi sl. 1.79).
Sav protok zraka usmjeren je na puhanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanje zraka usmjereno je na vjetrobransko staklo, bočne prozore te na noge vozača i putnika.
Zrak u kabinu ulazi uglavnom kroz ventilacijske rešetke.
Zrak se usmjerava prema svim ventilacijskim rešetkama i stopalima vozača i putnika.
Zrak se usmjerava samo prema nogama vozača i putnika.
Kada ručno mijenjate način raspodjele zraka, poruka na zaslonu 5 (automatski način rada) gasi, dok sustav ne kontrolira automatski samo raspodjelu protoka zraka. Za povratak na automatski način rada pritisnite prekidač 6 (riža. 1.79).
Promjena brzine ventilatora
Kada radi u automatskom načinu rada, klimatizacijski sustav postavlja optimalnu brzinu ventilatora za postizanje i održavanje navedenih uvjeta.
Pritiskom na tipke 9 i 11 automatski se način rada isključuje (vidi sl. 1.79).
Ovi gumbi vam omogućuju povećanje ili smanjenje brzine ventilatora.
Uključivanje ili isključivanje klima uređaja
U automatskom načinu rada sustav uključuje ili isključuje klima uređaj ovisno o vanjskim klimatskim uvjetima.
Pritiskom na tipke 3 isključuje se automatski način rada, poruka «AUTO» displej 5 se gasi.
Tipkom 3 možete uključiti (simbol svijetli) ili isključiti (simbol se gasi) klima uređaj (vidi sl. 1.79).
Odmrzavanje/odmagljivanje stražnjeg stakla
Pritisnite tipku 12: žaruljica indikatora 13 svijetli (vidi sl. 1.79).
Ova funkcija omogućuje brzo odmrzavanje stražnjeg stakla i električno grijanih vanjskih ogledala (ako je automobil opremljen takvim retrovizorima).
Za isključivanje načina ponovno pritisnite gumb 12. Prema zadanim postavkama, grijanje se automatski isključuje nakon nekog vremena.
Funkcija «pružanje pregleda»
Pritisnite tipku 1: indikatorska lampica 2 svijetli (vidi sl. 1.79).
Poruka «AUTO» (na zaslonu) nestat će.
Ova funkcija omogućuje brzo odleđivanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla, prednjih bočnih prozora i retrovizora (ovisno o konfiguraciji vozila).
Istodobno se prisilno uključuje klima uređaj, isključuje način recirkulacije zraka i uključuje grijanje stražnjeg stakla (kontrolna lampica 13).
Pritisnite gumb 12 ako grijanje stražnjeg stakla nije potrebno; kontrolna lampica 13 će se ugasiti.
Bilješka. Ako je potrebno, promijenite način dovoda zraka (što može biti popraćeno nekom bukom u kabini) pritisnite prekidač 11 (vidi sl. 1.79). Da biste onemogućili ovu značajku, trebali biste:
- - ponovno pritisnite tipku 1;
- - pritisnite tipku 6 (poruka se pojavljuje na zaslonu «AUTO»).
Režim recirkulacije zraka
Pritisnite tipku 14 (vidi sl. 1.79) omogućuje vam uključivanje načina recirkulacije zraka (na displeju svijetli odgovarajući simbol).
U ovom načinu rada, zrak se uzima iz putničkog prostora i ponovno ulazi u putnički prostor bez miješanja s vanjskim zrakom.
Način recirkulacije omogućuje blokiranje pristupa vanjskom zraku (tijekom vožnje kroz područja sa zagađenim zrakom i sl.).
Nastavak korištenja ove postavke zraka može uzrokovati neugodne mirise zbog nedostatka svježeg vanjskog zraka i zamagljivanja prozora.
Stoga se preporuča uključiti normalni način rada (s dovodom vanjskog zraka ili automatskom recirkulacijom) ponovnim pritiskom tipke 14, čim više nema potrebe za recirkulacijom zraka.
Nema hlađenja zrakom
Provjerite jesu li kontrole klima uređaja ispravno uključene i jesu li električni osigurači u dobrom stanju. Ako nije bilo moguće pronaći uzrok kvara klimatizacijskog sustava, isključite ga i kontaktirajte Renault servis.
Ne otvarajte krug hlađenja klima uređaja.
Potrošnja goriva
Rad klimatizacijskog sustava dovodi do povećanja potrošnje goriva, posebice pri vožnji u urbanim područjima.
Zimi je potrebno povremeno uključiti klima uređaj kako bi se sustav održao u radnom stanju.
Kvarovi u radu
Razlog smanjenja učinkovitosti sustava odleđivanja, puhanja ili klimatizacije može biti prljavi filtar zraka u kabini (pogledajte učestalost njegove zamjene u servisnoj knjižici automobila).
U većini slučajeva, ako se otkrije kvar u sustavu, obratite se Renault servisu.
Nakon dugotrajnog rada klima uređaja na parkiralištu, ispod automobila se mogu pojaviti vodene lokve - to je normalno.