Otpustite vijke kotača.
Podignite vozilo.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Provjerite je li kotač bez oštećenja od udarca (ako postoje deformacije, zamijenite oštećene dijelove).
Okrenite kotač s ventilom prema gore.
Ugradite balon ključ.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite kotač.
Svakako očistite ležajne površine kotača i naplatka (ili kočioni bubanj).
Nosivu površinu balansera i sve elemente za centriranje održavajte čistima (prsten, jastučić za potiskivanje itd.).
Pazite da ne ogrebete rub (laka legura) uređaj za blokiranje kotača.
Riža. 4.11. Ugradnja kotača na postolje
Stavite kotač na postolje (riža. 4.11).
Neki kotači od lake legure zahtijevaju adapter od 200 mm za sigurno pristajanje.
Pričvrstite kotač.
Prilikom uključivanja postolja za balansiranje i unosa parametara kotača, uključite način rada za balansiranje «FIN» (točan).
Ako je potrebno, uklonite sitne kamenčiće s gaznog sloja gume.
Unesite pojedinačne parametre kotača prilikom uključivanja balansera kotača.
Riža. 4.12. Balansiranje kotača
Uključite postolje i provjerite neuravnoteženost kotača, koja bi trebala biti 0 g u svakoj ravni kotača (riža. 4.12).
Ako neravnoteža premaši navedene vrijednosti, uklonite prethodno postavljene utege za balansiranje s kotača i ponovno balansirajte kotač tako da neravnoteža ne prelazi 0 g u svakoj ravnini kotača.
Pažnja! Kako biste spriječili da utezi za ravnotežu ispadnu, koristite samo utege koji odgovaraju naplatcima vozila.