2. Ispraznite tekućinu za prijenos kako je opisano u poglavlju Održavanje.
3. Odvojite široki spremnik rashladne tekućine i pomaknite ga u stranu.
4. Uklonite sklop filtra za zrak kako je opisano u poglavlju Sustavi napajanja, oslobađanje.
5. Uključite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce za osovine. Skinite lijevi kotač.
6. Uklonite umetak luka kotača - pričvršćen je plastičnim držačima i vijcima.
7. Poduprite prijenos pomoću dizalice i komada daske.
8. Otpustite i uklonite vijke koji pričvršćuju lijevi nosač motora/mjenjača za karoseriju.
9. Na modelima s ABS-om, uklonite pričvrsnu maticu za ABS pumpu koja se nalazi na lijevom nosaču motora.
10. Podignite mjenjač na dizalicu kako biste stvorili radni prostor za uklanjanje njegove palete.
11. Otpustite i uklonite vijke i donju posudu. Uklonite brtvu posude.
12. Odvojite filtar od baze mjenjača i uklonite njegovu brtvu (pogledajte popratnu ilustraciju).
13. Uklonite magnete iz unutrašnjosti korita, bilježeći njihov položaj i uklonite sve metalne čestice s njih. Čestice moraju biti vrlo male; prisutnost opipljivih metalnih mrvica ukazuje na istrošenost komponenti prijenosa. Postavite magnete u radni položaj.
14. Postavite novu brtvu na filtar i ugradite je na prijenos. Ugradite pričvrsne vijke pazeći da se brtva ne pomiče i zategnite ih Tehnički podaci napor.
15. Stavite brtvu na paletu, postavite paletu na prijenos i zategnite pričvrsne vijke navedene u Tehnički podaci napor.
16. Spustite mjenjač, zatim ugradite lijeve vijke nosača motora/mjenjača i zategnite na navedeni moment.
17. Na modelima s ABS-om, montirajte maticu pumpe na lijevi nosač motora i zategnite je.
18. Ugradite lučni umetak i kotač i spustite vozilo na tlo. Zategnite vijke kotača na Tehnički podaci napor.
19. Ugradite filtar za zrak i pričvrstite ekspanzijski spremnik.
20. Napunite prijenos s Tehnički podaci vrsti i količini tekućine (obratite se voditelju Održavanje).