Povlačenje
1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije.
Pažnja! Ako je radio u vašem automobilu kodiran, provjerite znate li šifru prije odspajanja akumulatora.
Modeli benzinskih motora
1. Uklonite kućište zračnog filtra kako je opisano u Glavi Napajanje i ispušni sustavi.
2. Uključite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce za osovine. Uklonite štitnik kućišta motora.
3. Gdje je moguće, odvojite i uklonite nosač sa stražnje strane startera. Na modelima s motorom F7R također će biti potrebno ukloniti štitnik za dodatni ispušni nosač i cijev za gorivo.
4. Odvrnite maticu i odvojite glavni kabel od vučnog releja startera.
5. Odspojite upravljačku žicu vučnog releja od terminala (pogledajte popratnu ilustraciju).
6a. Otpustite i uklonite tri vijka koji pričvršćuju elektropokretač na kućište mjenjača.
6b. Označite mjesto držača.
6c. Zatim uklonite starter (pogledajte ilustracije).
Diesel modeli (bez turbopunjača)
1. Uklonite kućište zračnog filtra kako je opisano u Glavi Napajanje i ispušni sustavi.
2. Uključite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce za osovine. Uklonite štitnik kućišta motora.
3. Odvrnite pričvrsne vijke i maticu, zatim uklonite zaštitni poklopac sa startera.
4. Odspojite konektor ožičenja od vučnog releja startera, zatim odvrnite pričvrsnu maticu i odvojite glavni dovodni kabel od vučnog releja.
5. Odvrnite pričvrsne matice i vijke, zatim uklonite polugu stražnjeg pričvršćivanja startera.
6. Otpustite i uklonite tri vijka koji pričvršćuju starter za kućište mjenjača i uklonite ga iz odjeljka motora. Uklonite klin koji je ugrađen u otvor za stražnji montažni vijak.
Diesel modeli (s turbo punjačem)
1. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce za osovine. Uklonite desni prednji kotač i štitnik motora.
2. Otpustite montažne nosače i uklonite sustav cijevi za zrak koji povezuje usisnu granu s međuhladnjakom.
3. Na isti način uklonite sustav cijevi koji povezuje usisnu granu s međuhladnjakom.
4. Uklonite prijemnu cijev kako je opisano u Glavi Napajanje i ispušni sustavi.
5. Na modelima opremljenim motorom F9Q, uklonite dva podupirača na stražnjoj strani startera.
6. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju starter za kućište kvačila mjenjača.
7. Na većini modela, za uklanjanje startera, postupite kako slijedi.
8. Radeći ispod desne strane vozila, upotrijebite bušilicu da izbacite klin koji pričvršćuje pogonsku osovinu za osovinu zupčanika diferencijala.
9. Otpustite dvije matice i vijke koji pričvršćuju desni zglob zgloba na podupirač ovjesa. Uklonite gornju maticu i vijak, ali nemojte uklanjati donju maticu i vijak.
10. Povucite vrh držača zgloba upravljača prema van dok se unutarnji kraj pogonske osovine ne odvoji od osovine diferencijala. Objesite pogonsko vratilo uz pomoć užeta ili žice - ne dopustite da visi pod vlastitom težinom.
11. Ako je potrebno, pomaknite pogonsko vratilo da dobijete pristup dvjema maticama, pričvrstite povratni vod ulja turbopunjača na blok cilindra.
12. Odvrnite dvije pričvrsne matice i odvojite povratni uljni cjevovod turbopunjača od bloka cilindara. Uklonite brtvu. Začepite rupe u bloku cilindra kako biste spriječili ulazak prljavštine.
13. Uklonite maticu koja pričvršćuje kabelski svežanj za bazu stražnjeg montažnog nosača elektropokretača, zatim odvojite kabelski svežanj od startera.
14. Uklonite vijak koji pričvršćuje nosač turbopunjača na stražnji nosač startera (imajte na umu da vijak također osigurava toplinski štit). Otpustite maticu i vijak koji pričvršćuju nosač na turbopunjač.
15. Uklonite matice i vijke koji pričvršćuju stražnji montažni nosač startera na motor i starter.
16. Uklonite preostali vijak koji pričvršćuje toplinski štit.
17. Uklonite starter, stražnji nosač i toplinski štit dok radite ispod vozila. Slijedite to. da ne ispadne starter.
Montaža
1. Instalirajte obrnutim redoslijedom, ali zategnite pričvrsne vijke momentom navedenim u Specifikacijama.