Ovaj postupak se odnosi samo na motore sa međuosovinom (pričati Tehnički podaci). Na motorima bez međuvratila nema uljne brtve ili brtve iza nazubljenog valjka.
1. Uklonite zupčanik srednjeg vratila kao što je opisano u odjeljku Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika zupčastog pogonskog remena i zateznog mehanizma.
2. Skicirajte dubinu ugradnje uljne brtve, zatim izbušite dvije male rupe u njoj jednu nasuprot drugoj. U njih uvijte samorezne vijke i uklonite uljnu brtvu kliještima.
Na nekim modelima može biti potrebno ukloniti unutarnji donji poklopac zupčastog remena. U tom slučaju uklonite zupčanik radilice i pomoćne remenice (pogledajte odjeljak Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika zupčastog pogonskog remena i zateznog mehanizma), zatim odvrnite poklopac.
3. Očistite kućište brtve i brusnim papirom uklonite sve ureze ili neravnine koje bi mogle oštetiti brtvu.
4. Podmažite brtvene usne nove uljne brtve i postavite je na kraj osovine. Zabijte uvodnicu u kućište do prethodno navedene dubine. Ako je površina osovine jako istrošena, uvucite novu uljnu brtvu malo dublje u kućište tako da brtveni rub trlja o neistrošeno područje osovine.
5. Gdje je potrebno, ugradite unutarnji donji poklopac zupčastog remena, zatim ugradite zupčanik radilice i pomoćne remenice kako je opisano u odjeljku Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika zupčastog pogonskog remena i zateznog mehanizma.
6. Postavite zupčanik srednjeg vratila kao što je opisano u odjeljku Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika zupčastog pogonskog remena i zateznog mehanizma i ugradite novi nazubljeni pogonski remen kako je opisano u odjeljku Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena.