2. Zabilježite mjesto stare uljne brtve, zatim je pomoću odvijača uklonite s kućišta.
3. Uklonite odstojnik s koljenastog vratila, bilježeći njegov položaj.
4. Pregledajte odstojnik i brusnim papirom uklonite sve ureze ili neravnine koje mogu uzrokovati štetu na novoj uljnoj brtvi. Ako je potrebno, odstojnik se može postaviti tako da nova uljna brtva bude u kontaktu s neistrošenim područjem. Očistite kontaktnu površinu žlijezda u kućištu.
5. Podmažite brtvene usne i vanjski rub nove uljne brtve i postavite je na radilicu, zatvorenom stranom prema van. Rukom lagano utisnite žlijezdu u kućište, zatim je glavom ili metalnom cijevi zabijte na prethodno označenu dubinu - radite vrlo pažljivo kako ne biste oštetili usne žlijezde.
6. Stavite odstojnik na radilicu i pažljivo ga umetnite kružnim pokretima u kutiju za brtvljenje.
7. Obrišite višak ulja, zatim ugradite zupčanik radilice i novi zupčasti remen, pogledajte odjeljke Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena i Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika pogonskog remena i zateznog mehanizma.
Bočna brtva zamašnjaka
1. Za zamjenu lijeve brtve ulja radilice, sklop motora i mjenjača mora se ukloniti. Motor mora biti odvojen od prijenosa (obratite se voditelju Prijenos), kvačilo (gdje je dostupno, pogledajte Poglavlje Kvačilo) i zamašnjak/pogonska ploča (pogledajte odjeljak Uklanjanje, pregled i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska ovo poglavlje) mora se ukloniti.
2. Uklonite staru uljnu brtvu pomoću odvijača, pazeći da ne oštetite površinu na koljenastom vratilu. Alternativno, žlijezdu možete ukloniti na drugi način: izbušite dvije male rupe u žlijezdi jednu nasuprot drugoj i uvijte u njih samorezne vijke; brtva se sada može ukloniti kliještima.
3. Pregledajte kontaktnu površinu uljne brtve na koljenastom vratilu. Ako je hrapava ili užlijebljena na mjestu gdje je bila ugrađena stara brtva, novu brtvu treba postaviti malo pliće kako bi trljala o neistrošenu površinu.
4. Obrišite kontaktnu površinu brtve, zatim namočite novu brtvu u motorno ulje i gurnite je preko radilice, zatvorenom stranom prema van (pogledajte popratnu ilustraciju).
5. Pomoću metalne cijevi zakucajte žlijezdu na mjesto.
6. Ugradite zamašnjak/pogonski disk, pogledajte odjeljak Uklanjanje, pregled i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska. Uspostavite spojku kako je opisano u Glavi Kvačilo, spojite mjenjač na motor i ugradite sklop motor/mjenjač kako je opisano u odgovarajućim poglavljima ovog priručnika.