Povlačenje
1. Uklonite zupčasti remen i zupčanik radilice, pogledajte odjeljke Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena i Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika pogonskog remena i zateznog mehanizma.
2. Uklonite posudu, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja korita ulja.
3. Na motoru E7J, izvadite ključ (gdje je instaliran) iz utora na koljenastom vratilu.
4. Odvojite kućište epiplona od pogonskog remena od bloka cilindara (pogledajte popratnu ilustraciju).
5a. Da biste držali zupčanik, umetnite odvijač u jednu od rupa na njemu (pogledajte ilustracije).
5b. Uklonite vijke koji pričvršćuju zupčanik na glavčinu pumpe za ulje.
6. Skinite zupčanik s pumpe za ulje.
7. Izvucite odstojnik kutije za brtvljenje (pogledajte ilustracije).
8. Uklonite pogonski lančanik s radilice, zatim otpustite oba lančanika s lanca (pogledajte popratnu ilustraciju).
Bilješka. Zupčanik nije pričvršćen za radilicu, tako da vijak remenice mora biti pravilno zategnut. Ovo je vrlo važno, inače postoji mogućnost da pumpa za ulje neće raditi.
9a. Odvrnite dva pričvrsna vijka.
9b. Izvadite pumpu za ulje. Ako postoje dva klina, ostavite ih u bloku cilindra (pogledajte ilustracije).
Inspekcija
1. Odvrnite pričvrsne vijke.
2. Skinite poklopac pumpe i cijev za sakupljanje ulja (pogledajte ilustracije).
3. Upotrijebite mjerač za mjerenje zazora između svakog zupčanika i kućišta pumpe za ulje.
4. Također provjerite aksijalni zazor oba zupčanika (između zupčanika i rastavne površine poklopca). Ako je bilo koji zazor izvan navedenih tolerancija Tehnički podaci, pumpa za ulje mora se zamijeniti (pogledajte ilustracije).
5a. Pritisnite krajnji graničnik sigurnosnog ventila i uklonite opružnu kopču.
5b. Otpustite graničnik i uklonite oprugu i klip (pogledajte ilustracije).
6. Pregledajte klip sigurnosnog ventila i stijenke cilindra na znakove istrošenosti i oštećenja. Ako se pronađu ta oštećenja, zamijenite pumpu za ulje.
7. Ako se komponente mogu servisirati, očistite ih i ponovno sastavite obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Prije postavljanja poklopca, napunite pumpu motornim uljem.
8. Provjerite ima li na lancu znakova istrošenosti i zamijenite ga ako je potrebno. Provjerite i zvjezdice.
Montaža
1. Obrišite kontaktne površine pumpe za ulje i bloka cilindra.
2. Provjerite postoje li dva klina za lociranje u bloku cilindra, zatim postavite pumpu ulja na njih i umetnite dva vijka za pričvršćivanje. Zategnite date vijke Tehnički podaci napor.
3. Stavite lanac na lančanik pumpe za ulje.
4. Poravnajte rupe, zatim umetnite vijke i zategnite ih na Tehnički podaci sila dok držite lančanik odvijačem.
5. Bočnu brtvu pogonskog remena treba promijeniti svaki put kada se poklopac ukloni. Zabilježite ispravan položaj stare uljne brtve, zatim je uklonite odvijačem i obrišite površinu ležaja. Podmažite vanjski rub nove uljne brtve i postavite je na kućište, zatvorenom stranom prema van. Stavite kućište na drveni blok, a zatim zakucajte uvodnicu na mjesto pomoću glave ili metalne cijevi.
6. Očistite spojene površine kućišta jastučića i bloka cilindara od hermetike. Nanesite zrnca brtvila od 0,6 - 1,0 mm na kućište, zatim ga postavite na blok cilindra i čvrsto zategnite vijke. Brtvilo mora teći oko unutarnjih rubova rupa za vijke (pogledajte popratnu ilustraciju).
7. Podmažite uljnu brtvu, zatim namjestite odstojnik na kraj radilice. Ako je razmaknica istrošena na mjestu gdje dodiruje brtvu, može se okrenuti tako da nova brtva dodiruje neistrošeno područje.
8. Na E7J motor, ugradite ključ (gdje je instaliran) u utor na koljenastom vratilu.
9. Instalirajte paletu (vođen Odsjekom Demontaža i ugradnja korita ulja).
10. Ugradite zupčanik radilice i novi nazubljeni pogonski remen, pogledajte odjeljke Demontaža, pregled i ugradnja zupčanika pogonskog remena i zateznog mehanizma i Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena.