Povlačenje
Bilješka. Uklanjanje zamašnjaka ili pogonske ploče zahtijeva ponovno sastavljanje motora i mjenjača, a zatim odvajanje motora od mjenjača.
1. Uklonite ručni ili automatski mjenjač.
2. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite spojku kako je opisano u poglavlju Kvačilo.
3. Označite mjesto zamašnjaka/pogonske ploče u odnosu na koljenasto vratilo kako biste olakšali naknadnu ugradnju. Imajte na umu da se zamašnjak/pogonska ploča može postaviti samo u jednom položaju zbog neravnomjernog razmaka vijaka.
4. Zamašnjak/pogonsku ploču sada treba zaključati tako da se vijci mogu olabaviti. Da biste to učinili, ugradite dugački vijak u jednu od rupa za vijke mjenjača i motora i umetnite široki odvijač u prstenasti zupčanik zamašnjaka.
5. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite zamašnjak/pogonski disk.
Inspekcija
1. Pregledajte prstenasti zupčanik zamašnjaka/pogonske ploče. Ako je zupčanik istrošen ili oštećen, može se zamijeniti, no taj je posao najbolje prepustiti Renault radionici ili automehaničarskoj radionici.
2. Pažljivo pregledajte ima li na zamašnjaku/pogonskoj ploči deformacija, pukotina oko rupa za vijke ili drugih oštećenja. Ako se utvrdi oštećenje, pogonski disk se mora zamijeniti.
3. Provjerite ima li ogrebotina na spojnoj površini zamašnjaka. Ako je površina loše obrađena, zamašnjak se može ponovno brusiti, ali ga je bolje zamijeniti.
Montaža
1. Očistite kontaktne površine zamašnjaka/pogonske ploče i koljenastog vratila, zatim postavite zamašnjak/pogonsku ploču na radilicu, poravnavajući sve prethodno napravljene oznake.
2. Nanesite nekoliko kapi smjese za lijepljenje na navoje montažnih vijaka, postavite vijke i zategnite ih dijagonalnim redoslijedom prikazanim na Tehnički podaci napor.
3. Uspostavite ručni mjenjač ili automatski mjenjač kako je opisano u Glavi Prijenos, zatim ugradite sklop motor/mjenjač u vozilo.