Povlačenje
1. Na E7J motorima, uklonite sklop filtra za zrak kako je opisano u odjeljku Uklanjanje i ugradnja - sklop filtra za zrak i usisni kanali. Na svim modelima, gdje je primjenjivo, odvrnite šipku za pojačanje između kupola opružnog podupirača prednjeg ovjesa.
2. Na kućištu leptira za gas, ručno zakrenite sektor leptira za gas da olabavite napetost sajle. Odspojite kabel iz sektora (pogledajte popratnu ilustraciju).
3. Uklonite poklopac kabela i O-prsten s držača (pogledajte popratnu ilustraciju). Na modelima s automatskim mjenjačem, odvojite ožičenje senzora za prisilni mjenjač unatrag s kraja kućišta kabela. Ako je potrebno, uklonite opružnu kopču s kraja kabela, pazeći na njezin položaj u utoru.
4. Radeći unutar vozila, uklonite donju oblogu ispod stupa upravljača. Odvojite kabel od papučice gasa stiskanjem izbočina vrha sajle (pogledajte popratnu ilustraciju).
5. Vratite se u odjeljak motora, otpustite poklopac kabela s pregrade i uklonite kabel.
Montaža
1. Instalirajte obrnutim redoslijedom, ako je potrebno, namjestite kabel kako slijedi. Podesite prije ugradnje armaturne šipke ili sklopa filtera za zrak.
Podešavanje
1. Nakon uklanjanja opružne kopče s kućišta sajle gasa, provjerite dodiruje li sektor leptira za gas graničnik. Nježno izvucite kabel iz o-prstena, uklanjajući sav zazor kabela.
2a. Nakon zaključavanja kabela u ovom položaju, postavite opružnu kopču u utor najbliži gumenom brtvenom prstenu i podlošci (pogledajte ilustracije).
2b. Nakon postavljanja nosača i otpuštanja poklopca kabela, u kabelu bi trebalo biti samo malog zazora.
2c. Nosač - motor K7M
Bilješka. Kada je paljenje isključeno, pogonski motor u praznom hodu lagano otvara leptir za gas. U sajli mora biti dovoljno zračnosti da se gas može zatvoriti iz ovog položaja, inače nećete dobiti stabilnu brzinu u praznom hodu.
3. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu gasa i provjeri da li se sektor gasa potpuno i slobodno otvara i vraća na limiter.