Bilješka. Prilikom postavljanja koristite novu brtvu posude ili prikladno brtvilo (gdje je primjenjivo).
Povlačenje
1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije.
Pažnja! Ako je autoradio u vašem automobilu kodiran, provjerite znate li šifru prije odspajanja akumulatora.
2. Ispustite motorno ulje, zatim postavite i zategnite čep za ispuštanje kako je prikazano na Tehnički podaci napor (koristite novu perilicu).
3. Podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na oslonce za osovine. Gdje je moguće, uklonite donji poklopac motora.
4. Odvijte armaturnu šipku (gdje je dostupno) između kupola prednjeg ovjesa.
5. Na motorima F8Q uklonite pričvrsne vijke i uklonite gornji plastični pogonski remen/desni poklopac nosača motora. Na motorima F9Q odvrnite pričvrsne matice i uklonite poklopac zvučne izolacije motora.
6. Koristite vitlo da poduprete težinu motora/mjenjača.
7. Uklonite vijke koji pričvršćuju ispušnu cijev ispušnog lonca/pretvarača na ispušni razvodnik. Odvojite odvodnu cijev i poduprite je.
8. Odkrenite poklopac kraka/zamašnjaka. Imajte na umu da jedan od vijaka pričvršćuje stražnji potporni nosač za mjenjač, a za otpuštanje vijaka koji pričvršćuju nosač za motor potreban je nasadni ključ.
9. Odvojite držače koji pričvršćuju cijev hidrauličkog sustava upravljanja s pojačalom na desnu stranu nosača.
10. Uklonite maticu koja pričvršćuje gornji nosač desnog nosača motora na sklop graničnika/gumenog nosača motora na tijelu.
11. Podignite motor tako da je moguće izvaditi paletu.
12. Odvrnite vijke koji pričvršćuju paletu na blok cilindara, ali ostavite dva dijagonalno nasuprotna.
13. Odvojite paletu od osnove bloka cilindara. Nemojte koristiti odvijač jer može oštetiti kontaktne površine.
14. Odvrnite dva preostala vijka i spustite paletu. Uklonite brtvu ako postoji.
15. Očistite blok cilindara i paletu od ostataka polaganja ili hermetike.
Montaža
1. Provjerite čistoću spojenih površina palete i bloka cilindara.
2. Ako je moguće, postavite novu brtvu na korito, a ako nedostaje, nanesite brtvilo širine 1 mm - Renault preporučuje Rhodorseal 5661 - na spojnu površinu korita (s vanjske strane utora palete).
3. Ako se brtva ne koristi, važno je postaviti korito tako da se ne mora ponovno pomicati nakon što je brtvilo dotaknulo blok cilindra. Dugi vijci ili igle mogu se koristiti kao vodilice.
4. Kako biste spriječili kapanje ulja iz pumpe za ulje i bloka cilindra, obrišite ta područja prije ugradnje korita.
5. Pritisnite paletu na blok cilindara, zatim umetnite vijke i postupno ih pritegnite prema Tehnički podaci napor.
6. Spustite motor, zatim postavite i zategnite desnu maticu nosača motora.
7. Postavite držače za cijev hidrauličkog sustava upravljanja s pojačalom.
8. Ugradite nosač za pojačanje zamašnjaka/pogonske ploče i zategnite pričvrsne vijke.
9. Ugradite ispušnu cijev ispušnog lonca/pretvornika i zategnite vijke.
10. Uklonite vitlo i postavite gornji plastični pogonski remen/desni poklopac nosača motora ili zvučno izolirani poklopac ako je dostupan.
11. Gdje je primjenjivo, postavite šipku za pojačanje između kupola prednjeg ovjesa i zategnite vijke.
12. Spojite akumulator, zatim spustite vozilo na tlo.
13. Napunite motor svježim uljem.