Tijekom hitnog kočenja automobila potrebno je nastojati postići dva cilja istovremeno: skraćivanje puta kočenja i održavanje upravljivosti i stabilnosti automobila. Vjerojatnost gubitka kontrole smjera i bočne stabilnosti vozila zbog blokiranja kotača ovisi o vrsti površine ceste, vremenskim uvjetima i vašim radnjama na kontrolama. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) dizajniran da smanji vjerojatnost blokiranja kotača i poboljša aktivnu sigurnost automobila.
Povećana sigurnost vožnje postiže se činjenicom da ABS sprječava blokiranje kotača prilikom kočenja, čak i ako vozač prejako pritisne papučicu kočnice. To vam omogućuje kontrolu smjera vozila pomoću kola upravljača. U procesu hitnog kočenja vozač može zaobići prepreku koja se pojavila i izbjeći sudar. Osim toga, ABS omogućuje kraći put kočenja kada jedan ili više kotača udare u područja slabog prianjanja na cesti (mokra, skliska ili neravna površina ceste).
Iako vam sustav protiv blokiranja kotača omogućuje pouzdano upravljanje vozilom tijekom kočenja, pri odabiru brzine morate obratiti pažnju na podlogu i uzeti u obzir stanje u prometu. Treba se pridržavati uobičajenih pravila vožnje, kao što je održavanje sigurnog razmaka od vozila ispred. Činjenica da vaš automobil može pružiti visoku sigurnost u prometu ne znači da možete nerazumno riskirati.
Ako se pokaže da je jedna od ABS jedinica neispravna, to će signalizirati kontrolna lampica na kontrolnoj ploči. u tom će slučaju doći do kočenja kao da vaš automobil nema protublokirajući sustav.
Kada je ABS aktiviran, osjetit ćete pulsiranje napora na papučici kočnice. Ovi osjećaji će vam reći da je prianjanje kotača doseglo svoju granicu i da svoj stil vožnje trebate prilagoditi uvjetima na cesti.
Pažnja! Promjena kočionog momenta kotača, koju automatski provodi sustav protiv blokiranja kotača, ne ovisi o sili koju primjenjujete na papučicu kočnice. U slučaju kočenja u nuždi, pritisnite papučicu kočnice stalnom snagom bez otpuštanja.