Povlačenje
1. Blokirajte prednje kotače i odaberite vožnju unatrag (ili položaj "R"). Dizalicom podignite stražnji dio automobila i postavite ga na oslonce za osovine. Uklonite stražnji kotač.
2. Dizalicom podignite stražnju ruku dok se amortizer lagano ne stisne. Uklonite donji pričvrsni vijak i podlošku (pogledajte popratnu ilustraciju).
3. Odvrnite gornji pričvrsni vijak i uklonite amortizer (pogledajte popratnu ilustraciju).
Provjera zdravlja
1. Provjerite curi li amortizer. Provjerite ima li klipnjače udubljenja i tijela amortizera na oštećenja. Držite amortizer uspravno i provjerite njegov rad pomicanjem klipa nekoliko puta, prvo punim hodom, a zatim kraćom udaljenosti (50 - 100 mm). U oba slučaja, otpor bi trebao biti ujednačen i isti. Ako klip trza, ili ako se elastičnost amortizera promijenila tijekom testa, ili ako postoje vidljivi znakovi istrošenosti, zamijenite amortizer. Provjerite stanje čahura za pričvršćivanje amortizera. Prisutnost oštećenja ili prekomjerne istrošenosti na njima također znači zamjenu amortizera - čahure se ne prodaju zasebno. Pregledajte pričvrsne vijke i zamijenite ih po potrebi.
Montaža
1. Prije postavljanja amortizera, zategnite ga okomito u škripac i pomaknite njegov klip do punog hoda nekoliko puta da "pumpa" komponenta. Nanesite malu količinu višenamjenske masti na vijke za pričvršćivanje amortizera (Renault preporučuje Molykote BR2).
2. Postavite amortizer u radni položaj na vozilu, zatim ugradite gornji pričvrsni vijak i zategnite ga rukom.
3. Ugradite donji montažni vijak amortizera i također ga zategnite rukom. Uklonite dizalicu ispod poluge.
4. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača Tehnički podaci napor.
5. Zaljuljajte vozilo kako biste prilagodili položaj čahura amortizera, zatim zategnite oba pričvrsna vijka kao što je prikazano na Tehnički podaci napor.