Bilješka. Dvoredni valjkasti ili kuglični ležajevi napunjeni su mašću i hermetički zatvoreni te ne zahtijevaju održavanje. Nemojte uklanjati ležaj osim ako je to apsolutno neophodno jer ćete ga tako oštetiti. Nemojte previše zategnuti maticu pogonskog vratila u pokušaju "prilagoditi se" ležaj.
Ispitivanje
1. Blokirajte prednje kotače i odaberite vožnju unatrag (ili položaj "R"). Dizalicom podignite stražnji dio automobila i postavite ga na oslonce za osovine. Uklonite stražnji kotač i potpuno otpustite ručnu kočnicu.
2. Kako biste provjerili istrošenost ležaja prednjeg kotača, izmjerite bočni zazor glavčine. Ugradite mikrometar tako da njegova sonda naliježe na vanjsku stranu prirubnice glavčine. Zazor ne smije biti veći od 0,03 mm. Ako nije, ležaj je prekomjerno istrošen i treba ga zamijeniti.
Zamjena
Modeli sa zatvorenom stražnjom osovinom
1. Uklonite bubanj stražnje kočnice kako je opisano u poglavlju Kočioni sustav.
2. Pomoću posebnih kliješta uklonite osigurač ležaja s vanjske strane glavčine (pogledajte popratnu ilustraciju).
3. Čvrsto poduprite vanjsku stranu glavčine i izbacite ili izbijte ležaj pomoću cjevastog drifta. Nanos se mora oslanjati samo na vanjski prsten ležaja.
4. Temeljito očistite glavčinu od prljavštine i masti. Izbrusite neravnine i neravnine koje bi mogle ometati ugradnju novog ležaja. Provjerite ima li na glavčini pukotina ili drugih oštećenja i zamijenite je ako je potrebno. Ležaj i osigurač moraju se zamijeniti svaki put kada se skidaju. Komplet za popravak zamjene ležaja sastoji se od samog ležaja, sigurnosnog prstena, brtve, potisne pločice, matice glavčine i zaštitne kapice s mašću.
5. Prilikom sastavljanja provjerite (ako je moguće), da je novi ležaj napunjen mašću. Nanesite lagani sloj ulja za mjenjače na vanjski prsten ležaja i poluosovinu.
6. Čvrsto poduprite stražnju stranu glavčine, a zatim postavite ležaj na mjesto pomoću prikladnog odstojnika koji se oslanja samo na vanjski prsten ležaja. Uvjerite se da ležaj nije iskrivljen.
7. Pričvrstite ležaj s novim osiguračem.
8. Postavite kočioni bubanj kao što je opisano u Glavi Kočioni sustav.
Modeli s otvorenom stražnjom osovinom
1. Na ovim modelima postoje dvije vrste sklopa glavčine. Na vozilima gdje su glavčina i bubanj kočnice jedna neodvojiva cjelina, postupak zamjene ležaja sličan je gore opisanom. Na vozilima kod kojih se bubanj kočnice može skinuti (Scenic), ležaj je postavljen na glavčinu i ne može se odvojeno ukloniti. Na ovim modelima zamjena ležaja podrazumijeva zamjenu kompletnog sklopa glavčine kao što je opisano u nastavku.
2. Uklonite bubanj mehanizma stražnje kočnice kako je opisano u Glavi Kočioni sustav.
3. Pažljivo izvucite poklopac iz središta glavčine pomoću odvijača. Ako je poklopac oštećen, zamijenite ga.
4. Pomoću utičnice i dugačke šipke uklonite maticu glavčine kotača. Odbacite maticu - mora se zamijeniti.
5. Uklonite sklop glavčine i ležaja s zgloba upravljača. Ako to ne uspije, udarite po obodu prirubnice glavčine čekićem ili upotrijebite univerzalni izvlakač.
6. Ugradite sklop glavčine i pričvrstite ga novom maticom. Zategnite maticu za Tehnički podaci snagu i postavite poklopac glavčine.
7. Postavite kočioni bubanj kao što je opisano u Glavi Kočioni sustav.