Povlačenje
Svi modeli osim Scenica
1. Blokirajte prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i postavite ga na oslonce. Uklonite stražnji kotač.
2. Pomoću čekića i velikog odvijača s ravnom glavom pažljivo izvucite čep koji se nalazi u sredini bubnja kočnice (pogledajte popratnu ilustraciju).
3. Pomoću utičnice i duge šipke otpustite i uklonite maticu glavčine stražnjeg kotača. Odbacite maticu - mora se zamijeniti.
4. Rukom uklonite kočioni bubanj i sklop ležaja glavčine s osovine. Ako to ne uspije, ili ležajevi čvrsto sjedaju na zakretnu osovinicu ili se bubanj koči kočionim papučama. U prvom slučaju lupnite po obodu bubnja čekićem ili upotrijebite univerzalni izvlakač, pričvrstivši ga na bubanj vijcima za kotače. U drugom slučaju postupite na sljedeći način.
5. Prvo provjerite je li ručna kočnica potpuno otpuštena. Radeći ispod vozila, blokirajte kariku za aktiviranje ručne kočnice, otpustite sigurnosnu maticu regulatora sajle i uklonite maticu za podešavanje ekvilizatora (obratite se voditelju Održavanje). Imajte na umu da na nekim modelima, kako biste dobili pristup matici za podešavanje, prvo morate odvrnuti pričvrsne matice i spustiti toplinski štitnik ispušnog sustava.
6a. Umetnite odvijač kroz jedan od otvora za vijke kotača u bubnju kočnice kako biste došli do radne poluge ručne kočnice na pogonskoj papučici kočnice (pogledajte ilustracije).
6b. Gurnite ručicu tako da jastučići budu što dalje od bubnja.
6c. Uklonite bubanj i povucite odstojnik s uporne osovine.
Scenski modeli
1. Bubanj stražnje kočnice uklanja se neovisno o glavčini stražnjeg kotača.
2. Blokirajte prednje kotače, zatim podignite stražnji dio vozila i postavite ga na oslonce. Uklonite stražnji kotač.
3. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju bubanj za glavčinu stražnjeg kotača i uklonite bubanj. Ako ovo ne uspije zbog povlačenja kočione pločice, slijedite postupak opisan u paragrafima 5 i 6 gore.
Inspekcija
1. Lagano uklonite prašinu od trošenja jastučića s bubnja, pazeći da je ne udišete jer je štetna za zdravlje.
2. Očistite vanjski dio bubnja i pregledajte ima li oštećenja i znakova istrošenosti; zamijenite bubanj ako je potrebno.
3. Pažljivo pregledajte unutrašnjost bubnja. Prisutnost plitkih ogrebotina na površini za trljanje sasvim je prihvatljiva, ali ako se pronađu duboki utori, zamijenite bubanj. Obično će se na unutarnjem rubu bubnja formirati greben koji se sastoji od mješavine hrđe i prašine nastale kao rezultat trošenja jastučića. Ovu izraslinu potrebno je ostrugati, a izloženu površinu izbrusiti finim brusnim papirom. Ako je razlika u debljini nastala zbog istrošenosti površine za trljanje, ponovno izbrusite bubanj, uzimajući u obzir navedeno u Tehnički podaci ograničenje debljine ili ga promijenite.
4. Ako sumnjate da je bubanj pretjerano istrošen ili da je postao ovalan, izmjerite unutarnji promjer bubnja na nekoliko mjesta pomoću unutarnjeg mikrometra. Mjerenja se moraju vršiti na osi okomitim jedna na drugu kako bi se odredila ovalnost bubnjeva. Manja ovalnost se može ispraviti ponovnim brušenjem, ako je ovalnost prevelika, zamijenite bubanj.
Montaža
Svi modeli osim Scenica
1. Ako se ugrađuje novi kočioni bubanj, upotrijebite odgovarajuće otapalo za uklanjanje zaštitnog sloja s unutarnje strane bubnja.
2. Provjerite je li graničnik poluge ručne kočnice na rubu kočione papuče. Nanesite malu količinu strojnog ulja na osovinu i postavite razmaknicu i bubanj na nju, pazeći da ne zaprljate jastučiće ili tarnu površinu bubnja uljem. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste aktivirali samopodešavajući regulator.
3. Ponovite gornji postupak na drugom sklopu stražnje kočnice.
4. Uklonite bubanj kočnice i podesite ručnu kočnicu kako je opisano u odjeljku Podešavanje ručne kočnice.
5a. Postavite bubanj u radni položaj, zatim ugradite perilicu (gdje je primjenjivo) i nova matica glavčine.
5b. Zategnite maticu za Tehnički podaci snagu i postavite poklopac glavčine.
6. Na kraju postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača Tehnički podaci napor.
Scenski modeli
1. Ako se ugrađuje novi kočioni bubanj, upotrijebite odgovarajuće otapalo za uklanjanje zaštitnog sloja s unutarnje strane bubnja.
2. Provjerite je li graničnik poluge ručne kočnice na rubu kočione papuče. Postavite bubanj kočnice i pričvrstite ga s dva vijka. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste aktivirali samopodešavajući regulator.
3. Ponovite gornji postupak na drugom sklopu stražnje kočnice.
4. Uklonite bubanj kočnice i podesite ručnu kočnicu kako je opisano u odjeljku Podešavanje ručne kočnice.
5. Postavite bubanj u radni položaj, zatim postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača Tehnički podaci napor.