Bilješka. Ako treba zamijeniti jedan od diskova, zamijenite OBA diska istovremeno kako biste osigurali jednako i učinkovito kočenje. Također se preporučuje zamjena jastučića.
Inspekcija
1. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i sigurno ga postavite na oslonce. Skinite prednji kotač.
2. Polako zakrenite disk kočnice i pažljivo ga pregledajte s obje strane. Ako je potreban bolji pristup unutrašnjosti, uklonite kočione pločice. Prisutnost plitkih ogrebotina na području pokrivenom kočionim pločicama sasvim je prihvatljivo - površina se može brusiti brusnim papirom. Ako se na ovom području pronađu duboki utori, disk treba zamijeniti.
3. Prisutnost izbočine koju stvara hrđa ili zalijepljena prašina na periferiji diska sasvim je prihvatljiva. Ovaj pečat se može ostrugati. Međutim, ako je nastala razlika u debljini zbog istrošenosti u području koje pokrivaju pločice, izmjerite debljinu diska mikrometrom (pogledajte popratnu ilustraciju). Mjerite na nekoliko mjesta, unutar i izvan kontaktnog područja jastučića. Ako je barem jedna od dimenzija jednaka ili manja od navedene u Tehnički podaci minimalne debljine, zamijenite disk.
4. Ako se sumnja da je disk iskrivljen, provjerite ima li curenja mikrometrom s brojčanikom (pogledajte popratnu ilustraciju). Alternativno, polako rotirajte disk i upotrijebite mjerače za mjerenje nekoliko puta za mjerenje razmaka između diska i fiksne točke, kao što je nosač za postavljanje čeljusti. Ako su dobivene mjere jednake ili veće od onih navedenih u Tehnički podaci najviše, disk je iskrivljen i mora se zamijeniti. Ipak, prvo provjerite stanje ležajeva kotača (Poglavlje Održavanje i Poglavlje Ovjes i upravljanje). Kako biste bili sigurni, uklonite disk, okrenite ga za 180°i ponovno ga postavite na glavčinu, ako je izvlačenje diska još uvijek preveliko, zamijenite disk.
5. Provjerite ima li na disku pukotina (posebno oko rupa za vijke kotača), ostala oštećenja i znakovi istrošenosti. Zamijenite disk ako je potrebno.
Povlačenje
1. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju nosač čeljusti na zglob upravljača i povucite sklop čeljusti s jastučićima s diska (pogledajte popratnu ilustraciju). Zavežite čeljust za oprugu prednjeg ovjesa komadom žice i uzicom kako ne biste oštetili crijevo kočnice ili ožičenje senzora istrošenosti kočione pločice.
2. Ako disk nije zamjenjiv, označite disk i središte. Otpustite vijke koji drže disk na središtu i uklonite disk. Ako ovo ne uspije, lagano udarite čekićem po stražnjoj strani diska.
Montaža
1. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja pazeći na sljedeće:
- a) Očistite i osušite kontaktne površine diska i glavčine.
- b) Poravnajte oznake prije uklanjanja i zategnite vijke za montiranje pogona prema specifikacijama u Tehnički podaci napor.
- S) Ako se ugrađuje novi pogon, upotrijebite odgovarajuće otapalo za uklanjanje zaštitnog premaza s pogona.
- d) Prije ugradnje očistite navoje montažnih vijaka nosača čeljusti i premažite ih ljepljivom smjesom (Renault preporučuje Lostite Frenbloc). Postavite čeljust u radni položaj i zategnite vijke njenog nosača na navedene vrijednosti Tehnički podaci napor.
- e) Postavite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača Tehnički podaci napor. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pomaknuli pločice blizu diska.