Uklanjanje ležaja kućišta kvačila
1. Uklonite mjenjač.
2. Postavite mjenjač na postolje za montažu.
3. Uklonite kućište petog zupčanika (pogledajte relevantni odjeljak iznad).
4. Uklonite sinkronizator i zupčanike petog stupnja prijenosa.
5. Uklonite kućište mjenjača:
- Otpustite vijke kućišta mjenjača.
- S posebnom mlaznicom (Bvi. 1934) uklonite prekidač za vožnju unazad (1).
- Ako postoji, uklonite zatik za zaključavanje (2) vratilo mjenjača za vožnju unazad.
- Uključite treću brzinu.
- Odvojite i uklonite kućište mjenjača.
6. Uklonite osovine mjenjača.
7. Uklonite diferencijal.
Ležaj izlaznog vratila
8. Odrežite bazu plastične šuplje cijevi koja se nalazi u središtu ležaja.
9. Uklonite ležaj iz kućišta kvačila pomoću klizne sjeckalice (1) 40 mm u promjeru.
Ležaj ulaznog vratila
10. Korištenje cijevi od 38 mm (3) pritisnite i istisnite ležaj ulaznog vratila iz kućišta kvačila.
Ugradnja ležaja kućišta kvačila
Napomena: Obavezno zamijenite uljne brtve, O-prstenove, vodilicu potisnog ležaja kvačila, osigurače zupčanika, valjke, klinove opruge poluge mjenjača, cilindar za otpuštanje kvačila novima nakon svakog uklanjanja (ako je opremljen), magnet, pričvrsni prsten i matica diferencijala.
1. Sredstvom za čišćenje očistite vratila, kontaktne površine vratila, diferencijal, kućište mjenjača i kućište spojke.
Ležaj izlaznog vratila
2. Ugradite novi usmjerivač ulja.
3. Ugradite ležaj izlaznog vratila u ravnini s površinom kućišta kvačila.
4. Jezgra (4) izravnajte ležaj izlaznog vratila u kućištu kvačila.
Ležaj ulaznog vratila
5. Korištenje preše i posebnog trna (Bvi. 1601) (6) ugradite ležaj ulaznog vratila u kućište kvačila.
Nastavak za sve
6. Ugradite diferencijal.
7. Ugradite osovine mjenjača.
8. Ugradite kućište mjenjača:
- Očistite kontaktne površine kućišta mjenjača jakim sredstvom za čišćenje.
- Uklonite ostatke brtvila s kontaktnih površina plastičnom lopaticom.
- Izbrusite kontaktne površine sitnozrnatim brusnim papirom
Pažnja:
- Brtvene površine moraju biti čiste, suhe i bez masnoće kako bi se osigurala potrebna nepropusnost (izbjegavajte otiske prstiju).
- Višak nanesenog brtvila može se istisnuti prilikom zatezanja navojnih spojeva. Brtvilo koje ulazi u rashladno sredstvo može oštetiti neke komponente (motor, hladnjak itd.).
- Umetnite držače kuglice 1.-2., 3.-4. i 5. mjenjača u kućište mjenjača.
- Ugradite zaporne opruge i kuglice koje nisu opremljene patronama.
- Popravite kuglice posebnim alatom (Bvi. 1570) (3).
- Provjerite je li treća brzina uključena.
- Provjerite ima li klinova (4) i magnet (5).
- Nanesite komadić gumenog brtvila na kontaktne površine kućišta mjenjača.
- Ugradite kućište mjenjača usmjeravanjem zatika za mjenjač (6) u treću brzinu (7).
- Umetnite kuglicu za pričvršćivanje poluge petog zupčanika, koja nije opremljena uloškom.
- Ako postoji, umetnite zatik za zaključavanje (8) vratilo mjenjača za vožnju unazad.
- Ugradite vijke kućišta mjenjača.
- Okrećite ulazno vratilo kako biste bili sigurni da su ležajevi ispravno namješteni.
- Zategnite vijke kućišta mjenjača na 25 Nm.
- Sa mlaznicom (Bvi. 1934) ugradite prekidač za vožnju unazad i zategnite na 25 Nm.
9. Ugradite zupčanike i sinkronizator petog stupnja prijenosa.
10. Ugradite kućište petog zupčanika.
11. Uklonite mjenjač s montažnog postolja.
12. Ugradite mjenjač na auto.