Motor K7M: 1. Nosač za montažu glave cilindra. 2. Prednja bočna poluga. 3. Motor sa sklopom mjenjača. 4. Mlazni potisak motora. 5. Potpora motora. 6. Potpora mjenjača. 7. Elastična prijenosna potpora na tijelu. 8. Prednja bočna poluga.
K4M motor: 1. Desni nosač motora. 2. Motor sa sklopom mjenjača. 3. Prednja bočna poluga. 4. Reaktivni motor. 5. Prednji podokvir. 6. Potpora motora 7. Potpora mjenjača. 8. Prednji bočni poluga 9. Elastični nosač prijenosa na tijelu.
Pažnja:
- Tijekom rada koristiti zaštitne rukavice.
- Kako biste izbjegli curenje rashladnog sredstva iz sustava klima uređaja, pazite da ne oštetite cijevi (nemojte se deformirati, uvijati itd.). Kako bi se spriječio prodor atmosferske vlage u klimatizacijski sustav potrebno je na vrijeme začepiti sve otvore kruga rashladnog sredstva.
Uklanjanje jedinice napajanja
Pažnja: Kako bi spriječili pad automobila s dizala, vežite ga za dizalo sigurnosnim trakama.
1. Postavite vozilo na dizalo s dva stupa.
2. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu podlogu motora.
3. Ako je potrebno, ispustite motorno ulje iz motora.
4. Ispustite ulje mjenjača iz mjenjača.
5. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
6. Pomoću posebne stanice ispustite rashladno sredstvo iz kruga klima uređaja.
7. Izvadite bateriju.
8. Uklonite sklop filtra zraka motora.
9. Skinite prednje kotače s automobila.
10. Uklonite prednje blatobrane.
11. Uklonite mlazni potisak motora:
- Uklonite vijak spojne šipke motora s pomoćnog okvira.
- Skinite vijak spone motora s nosača.
- Uklonite sponu motora.
- Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosač spone motora.
12. Uklonite prednje lijevo i desno pogonsko vratilo.
13. Uklonite prednji podokvir.
14. Uklonite vijke držača cijevi rashladnog sredstva s kompresora klima uređaja.
15. Ispraznite tekućinu servoupravljača.
16. Uklonite pumpu servoupravljača.
17. Uklonite visokotlačnu cijev s prijenosnika upravljača.
18. Skinite niskotlačnu cijev s prijenosnika upravljača.
19. Začepite sve otvore čepovima.
20. Motor K4M (16 ventila): s kliještima za stezaljke crijeva (Mot. 1448) odspojite stezaljku (1) crijevo na ulaznoj cijevi rashladnog sustava.
21. Korištenje kliješta za stezaljke crijeva (Mot. 1448) odspojite stezaljku (1) od gornjeg crijeva hladnjaka do rashladne komore. Odvojite gornje crijevo hladnjaka od rashladne komore.
Motor K7M (8 ventila)
Motor K4M (16 ventila)
22. Odvojite crijeva (2) iz jezgre grijača pomoću posebnih kliješta za stezaljke crijeva (Mot. 1202-01) ili (Mot. I202-02).
Motor K7M (8 ventila)
Motor K4M (16 ventila)
23. Odspojite dovodni vod goriva (3) od razvodnika goriva.
Motor K7M (8 ventila)
Motor K4M (16 ventila)
Pažnja:
- Ne pušite i ne koristite otvoreni plamen dok radite na komponentama elektroenergetskog sustava.
- Budite oprezni jer gorivo može iscuriti kada je konektor odspojen.
24. Začepite dovod goriva i razvodnik goriva čepovima.
25.Odspojite konektor (5) vakuumski vod pojačivača kočnica iz usisne grane.
Motor K7M (8 ventila)
Motor K4M (16 ventila)
26. Otkačite cijev recirkulacije para goriva (6) i žice (7) kondenzacija para goriva.
Motor K7M (8 ventila)
Motor K4M (16 ventila)
27. Odvojite cijev apsorbera para goriva (8), konektor elektromagnetskog ventila (9) i konektor (10) senzor tlaka rashladnog sredstva u krugu klima uređaja.
28. Otkačite ožičenje i stavite ga sa strane.
29. Odvojite konektor otpornika ventilatora hladnjaka (13) i priključak ventilatora hladnjaka (14).
30. Otkačite ožičenje iz držača (15).
31. Vratite maticu koja pričvršćuje šipku za uzemljenje na tijelo.
32. Otpustite vijak šipke za uzemljenje (17) od ručnog mjenjača.
33.Uklonite sajlu kvačila iz potisne čahure (18) i s vilicom za otpuštanje kvačila (19).
34. Uklonite gumenu zaštitu (20) od ručice mjenjača.
35. Uklonite pričvrsni vijak (21) od vilice ručice mjenjača.
Napomena: Šipka je povezana s odstojnikom. Pazite da ne olabavite odstojnik prilikom uklanjanja vijka (21).
36. Odvijte maticu sa spone prijenosa.
37. Uklonite pogon mjenjača u stranu.
38. Otpustite maticu (22).
39. Odvojite konektore upravljačke jedinice motora (23).
40. Uklonite poklopac priključnog bloka odjeljka motora.
41. Otkačite držač releja i osigurača s nosača u kućištu kutije releja i osigurača u odjeljku motora.
42. Postavite ožičenje, osigurače i releje na motor.
43. Poduprite motor sa sklopom mjenjača na mjestima naznačenim na slici (24) korištenje potpore, o postolju (Mot. 1390) (25).
Napomena: Označite položaj montažnih nožica na motoru.
44. Uklonite desni nosač motora.
45. Uklonite lijevi nosač motora.
Napomena: Pazite da se motor i mjenjač ne zakače za tijelo.
46. Podignite auto dizalicom kako biste uklonili motor s mjenjačem iz automobila.
Ugradnja jedinice za napajanje
Pažnja:
- Kako biste spriječili curenje, provjerite jesu li brtva i kontaktne površine mlaznica u dobrom stanju. Kontaktne površine moraju biti čiste i bez ogrebotina.
- Neposredno prije postavljanja komponente potrebno je ukloniti čepove iz svih otvora komponente. Osim toga, nove dijelove također morate izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja, poštujući potrebne momente zatezanja
Napunite krug servoupravljača.
Napunite i odzračite sustav hlađenja motora.
Napunite ulje mjenjača u mjenjač.
Ako je potrebno, nadolijte motorno ulje.
Pomoću posebne stanice napunite klima uređaj.
Provjerite ima li curenja u raznim sustavima.
Momenti pritezanja za navojne spojeve
Navojne veze | Zakretni moment |
Vijak za pričvršćivanje utikača poluge mjenjača | 27,5 Nm |
Vijak za pričvršćivanje gume težine na prijenos | 21 Nm |