Ugradnja motora na postolje za montažu
Pažnja:
Strogo je zabranjeno vršiti bilo kakav pritisak na korito motornog ulja. Oštećenje korita također može uzrokovati razne štete na samom motoru zbog:
- blokiranje unosa ulja;
- povećanje razine motornog ulja iznad maksimalne oznake, što može uzrokovati divljanje motora.
1. Uklonite sklop jedinice napajanja (motor sa mjenjačem) iz auta.
2. Odvojite mjenjač od motora (vidi poglavlje "Prijenos").
3. Uklonite pogonski remen priključka.
4. Ugradite alat za zaključavanje zamašnjaka (Mot 582-01) (1) na blok cilindra.
5. Uklonite pogonsku remenicu priključka s radilice.
6. Uklonite diskove spojke (vidi poglavlje "Kvačilo").
7. Uklonite zamašnjak (vidi poglavlje "Kvačilo").
8. Uklonite alat za zaključavanje zamašnjaka (Mot. 582-01).
Pažnja: Za siguran rad s motorom potrebno je koristiti posebno postolje za montažu motora.
9. Postavite motor na postolje za montažu:
- Umetnite potporne klinove montažnog postolja u blok motora.
- Ugradite pričvrsne nosače (4) na potpornim klinovima.
- Podignite motor pomoću garažnog vitla, postavljajući ga na postolje sklopa motora.
- Pričvrstite potporne klinove na postolje sklopa motora.
- Zategnite pričvrsni vijak (5) okretni moment od 120 Nm kako bi se spriječilo prevrtanje motora.
- Ugradite graničnike kako biste osigurali nepomičnost montažnog postolja.
- Otkačite vitlo garaže s motora.
10. Ispustite motorno ulje iz motora.
Uklanjanje komponenti s vrha motora
1. Uklonite zupčasti remen.
2. Uklonite zavojnice paljenja.
3. Uklonite usisni razvodnik.
4. Uklonite poklopac klackalice.
5. Uklonite glavu cilindra.
6. Uklonite ispušni razvodnik.
7. Uklonite prigušni ventil.
8. Uklonite rashladnu komoru.
9. Uklonite svjećice.
10. Uklonite bregastu osovinu iz glave cilindra.
11. Uklonite ventile s glave bloka cilindara.
Provjera tehničkog stanja i popravak komponenti gornjeg dijela motora
1. Očistite glavu cilindra.
2. Provjerite tehničko stanje glave cilindra, bregastog vratila, ventila i opruga ventila.
Napomena: Zamijenite novim dijelovima koji su izvan specifikacije.
Uklanjanje komponenti s dna motora
1. Uklonite generator.
2. Uklonite kompresor klima uređaja.
3. Uklonite pumpu servoupravljača.
4. Uklonite višenamjenski nosač.
5. Uklonite ulaz vodene pumpe.
6. Uklonite senzor za detonaciju (3).
7. Uklonite senzor razine motornog ulja ili čep (4) (ovisno o verziji).
8. Uklonite korito motornog ulja.
9. Uklonite uljnu brtvu radilice sa strane mjenjača.
10. Uklonite brtvu radilice sa strane razvodnog pogona.
11. Uklonite filtar motornog ulja.
12. Skinite pumpu za ulje.
13. Uklonite pumpu za vodu.
14. Uklonite klipove s klipnjačama iz svih cilindara motora.
15. Uklonite radilicu iz bloka motora.
Provjera tehničkog stanja i popravak komponenti donjeg dijela motora
1. Očistite blok motora.
2. Provjerite stanje bloka cilindra, klipova, klipnjača i radilice.
Napomena: Zamijenite novim dijelovima koji su izvan specifikacije.
Priprema dijelova motora za montažu
Dijelovi koji se moraju zamijeniti novima:
- sve brtve,
- oštećena crijeva rashladnog sustava,
- pogonski remeni,
- zatezači i valjci pogonskog remena,
- vijak remenice radilice,
- vijak lančanika bregastog vratila,
- matice ispušne grane
- klinovi ispušne grane (ako se izvuče),
- filter ulja,
- vijci zamašnjaka,
- vijci klipnjače,
- vijci glavnih kapica ispod guma radilice,
- postaviti "klip-klipne osovinice" za svaki cilindar.
Pažnja:
- Površine brtve moraju biti čiste, suhe i bez masnoće (spriječiti otiske prstiju).
- Višak nanesenog brtvila može se istisnuti prilikom zatezanja navojnih spojeva. Brtvilo koje ulazi u rashladno sredstvo može oštetiti neke komponente (motor, hladnjak itd.).
Ugradnja komponenti donjeg dijela motora
1. Ugradite blok cilindra.
Napomena: Prilikom zamjene bloka cilindra, koljenastog vratila ili ljuski glavnog ležaja, mora se odrediti klasa debljine za svaku ljusku ležaja za svaki rukavac ležaja koljenastog vratila kako bi se osiguralo da je zazor ležaja unutar tolerancije. Svako odstupanje vrijednosti zazora u ležajevima od norme može uzrokovati oštećenje motora.
2. Ugradite radilicu.
3. Ugradite sklopove klipa i klipnjače u svaki cilindar.
4. Ugradite pumpu za vodu.
5. Ugradite pumpu za ulje.
6. Ugradite filter ulja.
7. Ugradite brtve radilice.
8. Ugradite korito motornog ulja.
9. Ugradite senzor razine ulja u motor.
10. Ugradite senzor za detonaciju.
11. Instalirajte ulaz vodene pumpe.
12. Instalirajte višenamjenski nosač.
13. Ugradite pumpu servoupravljača.
14. Ugradite kompresor klima uređaja.
15. Instalirajte generator.
Ugradnja gornjih komponenti motora
1. Provjerite tehničko stanje ventila i montirajte ventile na glavu cilindra.
Napomena: Prilikom zamjene ventila, obavezno odaberite nove ventile s istim kataloškim brojevima dijelova kao prethodno ugrađeni. Ako to ne učinite, ventili ili njihova sjedišta mogu se oštetiti.
2. Ugradite razdjelnik fia / i na glavu cilindra
3. Provjerite tehničke parametre razdjelne ploče
4. Provjerite tehničke parametre glave cilindra
5. Ugradite glavu cilindra.
6. Ugradite svjećice.
7. Ugradite komoru rashladnog sustava.
8. Ugradite ventil za gas.
9. Ugradite ispušni razvodnik.
10. Ugradite poklopac klackalice.
11. Ugradite usisni razvodnik.
12. Ugradite zavojnice paljenja.
13. Instalirajte LED diodu remena i mehanizam za distribuciju plina.
Završetak popravka motora
1. Uklonite motor s postolja za montažu.
2. Ugradite zamašnjak (vidi poglavlje "Kvačilo").
3. Ugradite diskove spojke (vidi poglavlje "Kvačilo").
4. Ugradite alat za zaključavanje zamašnjaka (Mot 582-01) na blok cilindra.
5. Ugradite pogonsku remenicu priključka na radilicu.
6. Uklonite alat za zaključavanje zamašnjaka (Mot. 582-01).
7. Ugradite pogonski remen priključka.
8. Dolijevati motorno ulje u motor?
9. Ugradite mjenjač na motor (vidi poglavlje "Prijenos").
10. Ugradite sklop jedinice napajanja (motor sa mjenjačem) na autu.
Komponente motora koje se mogu ponovno upotrijebiti prilikom zamjene motora
Priprema starog motora za povratak u tvornicu radi daljnje restauracije
1. Očistite motor.
2. Ispustite motorno ulje i rashladnu tekućinu.
3. Popravite stari motor na postolju.
4. Postavite plastične čepove i čepove.
5. Stavite cijeli motor u karton
Dijelovi koji moraju ostati na starom motoru ili moraju biti uključeni u komplet za povrat
Ostavite sljedeće na starom motoru ili uključite sljedeće u komplet za povrat:
- šipka za mjerenje ulja
- maslac fila r.
- kućište pumpe za ulje
- senzor razine ulja,
- poklopac klackalice,
- vodena pumpa,
- razvodnik goriva,
- mlaznice za gorivo,
- svječica,
- razvodni remen,
- lančanik radilice,
- zatezni valjak,
- lančanik bregastog vratila,
- poklopac mehanizma za distribuciju plina,
- remenica radilice,
- blistave oči,
- nosač glave cilindra.
Dijelovi koji se skidaju sa starog motora i ugrađuju na novi
Dijelovi koji se skidaju sa starog motora i ugrađuju na novi:
- sva crijeva rashladnog sustava,
- senzor pritiska ulja,
- senzor kucanja,
- senzor temperature rashladne tekućine,
- usisni razvodnik,
- ispušni kolektor,
- dovodno crijevo rashladne tekućine,
- rashladna komora,
- generator,
- multifunkcionalna baza,
- diskovi kvačila i zamašnjak.
Uklonite A/C kompresor sa starog motora i zamijenite ga novim.
Skinite pumpu servoupravljača sa starog motora i zamijenite je novom.
Dijelovi koji se moraju zamijeniti
Obavezno zamijenite novim:
- brtva komore rashladnog sustava na glavi cilindra,
- brtva usisne grane
- brtva ispušne grane
- priključni pogonski remen,
- zatezač pogonskog remena priključka,
- vijak zatezača pričvrsnog remena,
- crijeva rashladnog sustava ako su oštećena.