Pažnja:
- Nosite nitrilne rukavice otporne na curenje.
- Pazite da strana tijela ne uđu u turbinu ili kompresor tijekom instalacije. Metalni predmeti koji uđu u krug ulja ili zraka turbopunjača mogu oštetiti turbopunjač.
- Provjerite nije li povratni vod ulja začepljen kamencem. Provjerite je li cjevovod ulja zategnut. Ako se pronađu curenja, zamijenite cjevovod ulja.
Demontaža i ugradnja tlačnog uljnog cjevovoda turbopunjača
Uklanjanje cijevi za tlačno ulje turbopunjača
1. Odspojite negativni terminal akumulatora.
2. Skinite prednji poklopac motora.
3. Odvojite otvor za isparavanje ulja od izlaznog voda filtra za zrak (1).
4. Odvojite žice osjetnika protoka zraka od izlaznog kanala filtra za zrak (2).
5. Otkačite kopču (3) izlazni kanal iz jedinice filtera za zrak.
6. Odvojite izlazni kanal za zrak od jedinice filtra za zrak.
7. Otkačite kopču (4) izlazna cijev filtera zraka iz turbopunjača.
8. Odvojite izlaz filtra za zrak od turbopunjača.
9. Uklonite izlaz filtra za zrak iz jedinice filtra za zrak.
10. Odvijte šuplji vijak (7) tlačni uljni cjevovod turbopunjača.
11. Otpustite maticu (8) tlačni vod za ulje turbopunjača na glavi cilindra pomoću ključeva iz seta za uklanjanje visokotlačne cijevi (promjer 14, 17, 19).
12.Uklonite tlačni vod ulja turbopunjača.
13. Koristite krpu za uklanjanje iscurelog ulja iz motora.
Ugradnja tlačnog uljnog cjevovoda turbopunjača
Oprez: Obavezno zamijenite uljnu cijev turbopunjača i uljnu cijev s novima nakon svakog uklanjanja.
1. Ugradite novi tlačni vod ulja turbopunjača.
2. Namjestite, bez zatezanja, maticu cijevi za tlak ulja turbopunjača na glavu cilindra.
3. Ugradite novi vijak cijevi za tlak ulja na turbopunjač.
4. Zategnite maticu cijevi za tlak ulja na glavi cilindra na 35 Nm pomoću ključeva iz seta za uklanjanje visokotlačne cijevi (promjer 14, 17, 19).
5. Zategnite šuplji vijak tlačnog voda ulja turbopunjača na 14 Nm.
6. Ugradite kanal za odvod zraka na jedinicu filtra za zrak.
7. Spojite izlazni kanal filtra za zrak na turbopunjač.
8. Zategnite stezaljku kanala za izlaz zraka na turbopunjaču na 5,5 Nm.
9. Spojite izlazni kanal zraka na jedinicu filtra za zrak.
10. Zategnite stezaljku kanala za izlaz zraka na jedinici filtra za zrak na 5,5 Nm.
11. Zakačite ožičenje MAF osjetnika na izlazni kanal zračnog filtra.
12. Spojite ventilacijsku cijev para goriva na izlazni kanal filtra za zrak.
13. Ugradite poklopac motora.
14. Spojite negativni terminal akumulatora.
15. Odvojite konektor osjetnika položaja radilice kako biste spriječili pokretanje motora.
16. Spojite neovisni starter.
17. Uključite starter dok se svjetlo upozorenja na tlak ulja na ploči s instrumentima ne ugasi (treba pričekati nekoliko sekundi).
18. Isključite paljenje.
19. Odspojite neovisni elektropokretač.
20. Spojite konektor senzora položaja radilice.
21. Pokrenite motor u praznom hodu, zatim nekoliko puta pritisnite papučicu gasa.
22. Isključite paljenje.
23. Provjerite radi li turbopunjač ispravno.
24. Provjerite curi li ulje iz turbopunjača.
25. Pomoću alata za skeniranje provjerite pohranjene kodove kvarova u memoriji upravljačke jedinice. Ako se pronađu bilo kakvi kodovi problema, obrišite ih.
Uklanjanje i ugradnja povratnog voda ulja turbopunjača
Uklanjanje povratnog voda ulja turbopunjača
1. Postavite vozilo na dizalo s dva stupa.
2. Odspojite negativni terminal akumulatora.
3. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu podlogu motora.
4. Uklonite katalizator.
5. Otpustite vijke (1) povratni vod ulja turbopunjača.
6. Okrenite povratni vod ulja turbopunjača kako biste olakšali uklanjanje.
7. Uklonite povratni vod ulja iz bloka cilindra.
8. Uklonite brtve povratnog voda ulja turbopunjača.
Ugradnja povratnog voda ulja turbopunjača
Pažnja: Obavezno zamijenite brtve turbopunjača novima.
1. Ugradite novi povratni vod ulja turbopunjača s novim brtvama.
2. Podmažite O-prsten na povratnom vodu ulja turbopunjača čistim motornim uljem. Zategnite vijke povratne cijevi ulja turbopunjača na 12 Nm.
3. Ugradite katalizator.
4. Ugradite zaštitnu ladicu motora.
5. Spojite negativni pol akumulatora.