Bilješka:
Potrebna oprema:
- 1. Sigurnost (e) pojas (ni);
- 2. Hidraulička dizalica;
- 3. Neizbrisiva olovka;
- 4. Moment ključ;
- 5. Dijagnostički alat.
Pažnja: Prilikom izvođenja operacije nosite čvrste vodootporne zaštitne rukavice (npr. nitril).
Povlačenje
1. Postavite vozilo na dizalo s dva stupa.
2. Uklonite podlogu motora.
3. Ispustite ulje iz motora.
4. Uklonite filter ulja.
5. Uklonite donju mlaznu šipku.
6. Pričvrstite hladnjak na automobil remenom pomoću sigurnosne trake (e) pojas (ni).
7. Uklonite podokvir prednjeg ovjesa.
8. Uklonite osnovni ležaj osovine pogona desnog prednjeg kotača.
9. Odvojite konektor senzora razine ulja (ako je instaliran) (2).
10. Uklonite gornji nosač (3) katalizator.
Pažnja: Nepoštivanje uputa za sljedeći rad može rezultirati oštećenjem spremnika ulja pumpe za ulje.
11. Odvrnuti vijke za pričvršćivanje palete kućišta motora.
12. Instalirajte «Hidraulična dizalica» za potporu korita motora.
13. Uklonite vijke korita motora.
14. Skinite korito motornog ulja, držeći ga «hidraulička dizalica».
15. Nagnite karter motora prema naprijed kako biste pristupili pričvrsnim vijcima pumpe za ulje.
16. Djelomično otpustite vijke korita motora za 3 - 5 mm.
17. Odvojite pumpu za ulje kako biste uklonili korito motora.
18. Uklonite:
- korito motornog ulja,
- brtva korita motora,
- pumpa za ulje.
Uklanjanje školjki ležaja klipnjače cilindra br. 2
19. Vedro «SREDSTVO ZA ČIŠĆENJE POVRŠINA» donje glave klipnjače.
20. Označite položaj poklopca klipnjače u odnosu na klipnjaču neizbrisivom olovkom.
21. Postavite radilicu na TDC.
22. Uklonite:
- vijci klipnjače,
- poklopac šipke,
- donji ležaj klipnjače.
Napomena: Prilikom ponovne upotrebe ljuske ležaja klipnjače, označite položaj donje ljuske ležaja klipnjače u odnosu na poklopac klipnjače.
23.Jasno «SREDSTVO ZA ČIŠĆENJE POVRŠINA» spojne površine kapica klipnjača.
24.Ugradite klipnjaču alata (Mot. 1914) na klipnjaču.
25. Pomaknite klipnjaču prema gore kako biste je oslobodili od rukavaca klipnjače.
26. Okrenite radilicu 90" u smjeru kazaljke na satu (iz razvodnog pogona).
Oprez: nepoštivanje ovog postupka može dovesti do oštećenja mlaznica za hlađenje klipa.
27. Povucite sklop klipa i klipnjače pomoću klipnjače alata (Mot. 1914), pazeći da klip ne dodirne mlaznice za hlađenje glave klipa.
28. Uklonite gornju školjku ležaja klipnjače.
Napomena: Kod ponovne upotrebe školjki ležaja klipnjače. Označite položaj gornjeg ležaja klipnjače u odnosu na klipnjaču.
29. Vedro «SREDSTVO ZA ČIŠĆENJE POVRŠINA» dodirne površine ležajeva na kućištu klipnjače.
Montaža
Postavljanje školjki ležaja klipnjače za cilindar br.2
1. Dijelovi koji podliježu obveznoj zamjeni:
- Vijci s kapom klipnjače (10,03,02,10).
Napomena: Obavezno zamijenite ljuske ležajeva klipnjače širine 20 mm s ljuskama ležaja klipnjače širine 18 mm. Ako se komplet ljuski klipnih ležajeva sastoji samo od 18 mm širokih ljuski klipnih ležajeva, koristite samo glavu alata (Mot. 1920) označen "K9K SUP".
2. Ugradite glavu učvršćenja (Mot. 1920) označen " K9K INF " na navojnoj utičnici uređaja (Mot. 1914).
3. Ugradite donju školjku ležaja klipnjače na alat (Mot. 1920).
Napomena: Spajne površine ljuske ležaja i klipnjače moraju biti suhe i bez masti.
4. Ugradite donju školjku ležaja klipnjače na poklopac klipnjače pomoću alata (Mot. 1920).
5. Ugradite donju školjku ležaja klipnjače tako da rubovi ne strše izvan poklopca klipnjače.
6. Podmažite površinu ležaja klipnjače (od obraza koljenastog vratila) svježe motorno ulje.
7. Uklonite glavu s oznakom "K9K INF" i postavite glavu označenu "K9K SUP".
8. Ugradite gornju školjku ležaja klipnjače na alat (Mot. 1920).
9. Ugradite gornju školjku ležaja klipnjače na klipnjaču pomoću alata (Mot. 1920).
10. Postavite gornju školjku ležaja klipnjače tako da rubovi ne strše izvan kućišta klipnjače.
11. Podmažite površinu ležaja klipnjače (sa strane koljenastog vratila) svježe mišićno ulje.
12. Pomaknite sklop klipa r, korak, nom na mjesto.
13. Okrenite radilicu % suprotno od kazaljke na satu.
14. Podmažite rukavac klipnjače svježim motornim uljem.
15. Povucite sklop klipa i klipnjače da postavite klipnjaču na radilicu.
Napomena: Prije postavljanja poklopca klipnjače, provjerite da nema prljavštine (strugotine, vunasti ostaci krpa itd.) na površinama klipnjače ili poklopca.
16. Instaliraj:
- poklopac klipnjače u skladu s oznakom prilikom skidanja,
- novi vijci klipnjače.
17. Zategnite potrebnim momentom i zategnite vijke poklopca klipnjače do navedenog kuta (20 Nm +45°±6°).
Demontaža - ugradnja košuljica ležajeva klipnjača cilindara br. 3, 1 i 4.
18. Izvršite iste radnje za skidanje školjki ležajeva klipnjača cilindara kao na cilindru br.2.
Napomena: Za uklanjanje i ugradnju školjki ležaja klipnjače za cilindre br. 1 i 4, ugradite klipove u BDC prije izvođenja istih operacija uklanjanja i ugradnje za školjke ležaja klipnjače kao za cilindar br. 2.
19. Dijelovi koji podliježu obveznoj zamjeni:
- A) Brtva korita motornog ulja (10,03, 01,09);
- b) Filter ulja (10,05,05,03);
- V) Brtva čepa ispusta korita motornog ulja (10,03,01,04).
Pažnja:
- 1. Nemojte strugati spojne površine aluminijskih dijelova jer svako oštećenje spojnih površina može naknadno dovesti do curenja goriva.
- 2. Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
20. Koristeći drvenu lopaticu ili MATTING WHEELS, očistite spojene površine bloka cilindra i korita motornog ulja.
21. Ugradite pumpu za ulje
22. Uvrnite, bez zatezanja montažnih vijaka pumpe za ulje, održavajući razmak od 3 mm - 5 mm.
23. Ugradite brtvu korita motora.
Oprez: Nanošenje previše brtvila može uzrokovati istiskivanje brtvila kada se dijelovi zatežu. Prodiranje brtvila u rashladno sredstvo može uzrokovati oštećenje nekih komponenti i sklopova (motor hladnjaka itd.).
24. Primijeni «SILIKONSKA BRTVA»:
- četiri perle promjera 5 mm u jednom vrhu (A),
- dvije kapi promjera 5 mm u jednoj točki (U).
25. Ponovno postavite korito motornog ulja držeći ga uz pomoć «hidraulička dizalica».
26. Nagnite karter motora prema naprijed kako biste pristupili pričvrsnim vijcima pumpe za ulje.
27. Momentom zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje (25 Nm) uz pomoć «moment ključ» PROS-TEEL broj dijela 77 I 226 888 od 13 mm vijka.
Napomena: Prije zatezanja vijaka korita motornog ulja provjerite je li brtva korita motornog ulja na mjestu.
28. Ugradite vijke korita motora.
29. Momentom zategnite vijke korita motora prikazanim redoslijedom.
30. Ugradite gornji podupirač katalizatora.
31. Spojite konektor osjetnika razine ulja.
32. Ugradite potporni ležaj na desno pogonsko vratilo prednjeg kotača.
33. Ugradite podokvir prednjeg ovjesa.
34. Uklonite osigurač (e) pojas (ni) od radijatora.
35. Ugradite donji potisak mlaza.
36. Odvojite konektor senzora položaja radilice (4), kako biste spriječili pokretanje motora.
37. Ugradite filter ulja.
38. Napunite motor uljem.
39. Pokrenite motor i pričekajte dok se svjetlo upozorenja za tlak ulja ne ugasi.
40. Spojite kabelski svežanj na osjetnik položaja radilice.
41. Ugradite podlogu motora.
42. Izbrišite pohranjene greške pomoću dijagnostičkog alata.