Pažnja:
- Koristite zaštitne rukavice.
- Nemojte pokretati motor bez montiranog pogonskog remena priključka - postoji opasnost od oštećenja remenice radilice.
Uklanjanje pogonskog remena priključka
1. Postavite vozilo na dizalo s dva stupa.
2. Uklonite zaštitnu ladicu motora.
3. Skinite prednji desni kotač s vozila.
4. Uklonite prednju desnu oblogu blatobrana.
5. Okastim ključem od 16 mm (1) Okrenite zatezač pogonskog remena automatskog priključka u smjeru kazaljke na satu.
6. Uklonite pogonski remen priključka.
7. Otpustite vijak zatezača remena.
8. Uklonite zatezač pogonskog remena priključka.
9. Koristeći odvijač, popravite zamašnjak od okretanja kroz prozor (2).
10. Otpustite pričvrsni vijak (3) i skinite remenicu radilice.
Ugradnja pogonskog remena priključka
Napomena: Ako se remenica radilice ponovno koristi, očistite njene utore četkom kako biste uklonili sve naslage.
Oprez: Za čišćenje remenice koristite samo četku s čekinjama od plastike ili nekorozivnog materijala (npr. bakar).
Bilješka:
Obavezno zamijenite sljedeće dijelove novima:
- Vijak remenice radilice.
- Priključni pogonski remen.
- Zatezač pogonskog remena priključka.
- Vijak zatezača remena za pričvršćivanje.
1. Ugradite remenicu radilice okretanjem da se poravna s klinom radilice.
2. Postavite novi vijak remenice radilice.
3. Osigurajte zamašnjak motora od okretanja pomoću odvijača.
4. Zategnite vijak remenice radilice na 120 Nm, zatim zategnite još 90°±15°.
5. Ugradite novi zatezni valjak s novim pričvrsnim vijkom.
6. Zategnite pričvrsni vijak zatezača pogonskog remena priključka na 40 Nm.
7. Ugradite novi pogonski remen priključka.
8. Okrenite radilicu dva puna kruga u smjeru vrtnje motora.
9. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Provjera napetosti remena priključka
Vidi poglavlje "Mehanički dio benzinskog motora 1.2 l".