Napomena: Postupak u nastavku odnosi se na bakrene cijevi od 4,7 mm.
Postupak se ne odnosi na hibridne autoceste (cjevovod + crijevo) te cjevovode promjera 6 mm i 8 mm.
Momenti pritezanja navedeni u ovom postupku odnose se samo na uklonjene cijevi. U slučaju korištenja cjevovoda koje je ugradio proizvođač (cjevovodi se ne zamjenjuju novima), primijenite momente zatezanja navedene u tablici na početku poglavlja.
Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje hidrauličkog kočionog sustava, nemojte gnječiti ili savijati kočione cijevi prilikom rezanja.
1. Izrežite komad cijevi na potrebnu duljinu pomoću prikladnog rezača cijevi.
2. Postavite maticu ili rukavac s navojem na cjevovod prije nego što se proširi.
Napomena: Za proširenje rubova, postavite alat za proširenje u škripac.
3. Umetnite cjevovod u alat za proširenje.
4. Podesite duljinu cjevovoda.
5. Zategnite kraj alata za proširenje na 40 Nm.
6. Vizualno provjerite jednolikost promjera baklje i centriranost baklje u odnosu na os cjevovoda.
7. Vizualno provjerite da unutarnji otvor cjevovoda nije ovalan.
8. Kaliperom izmjerite promjer krajnjeg dijela cjevovoda u međusobno okomitim smjerovima. Krajnji dio cjevovoda ne smije biti ovalan (XI H2).
Napomena: Prilikom spajanja kraja cjevovoda metalni umeci mogu se odlomiti unutar cjevovoda. Cjevovod je potrebno propuhati komprimiranim zrakom u oba smjera.
9. Postavite čepove na matice ili utičnice s navojem na krajeve cjevovoda.
10. Postavite originalni cjevovod na ravnu podlogu koja odgovara duljini cjevovoda.
11. Izmjerite veličinu (HZ) između centara (1) zakrivljenost izvornog cjevovoda.
Pažnja: Kako bi se izbjeglo slabljenje cjevovoda, potrebno je izvršiti jedno savijanje ili postupno povećavati stupanj savijanja (smanjenje polumjera zakrivljenosti). Ne postavljajte na vozilo cijev koja je bila savijena i zatim ponovno savijena da bi se ispravio radijus zakrivljenosti.
Napomena: Tijekom savijanja cjevovoda potrebno je malo prekoračiti potrebni kut zaobljenja kako bi se kompenzirala elastičnost materijala.
12. Oblikujte cjevovod u željeni oblik, zavoj po zavoj, poštujući oblik izvornog cjevovoda.
13. Koristeći nonijus, provjerite ovalnost cjevovoda duž vanjskog promjera u središnjem dijelu zakrivljenosti (2). Ovalnost cjevovoda odgovara normi ako je njegova vrijednost manja od 10% spljoštenosti cjevovoda. Na primjer, s nominalnim promjerom cjevovoda od 4,75 mm, maksimalno dopušteno spljoštenje je 4,3 mm.
Napomena: Prilikom postavljanja kočionog voda, promatrajte izvorni položaj brtve što je više moguće. Ručno namjestite položaj cjevovoda u odnosu na stezaljke držača.
Pažnja: Gdje kočioni vod dođe u dodir s okolnim komponentama, može doći do oštećenja voda. Kako bi se izbjegao takav kontakt, cjevovod se mora ručno namjestiti.
14. Zategnite spojnu maticu cjevovoda momentom od 14 Nm.
15. Zategnite konektor kočionog voda na 10 Nm.