Opis dizajna motora Automobili Renault Logan opremljeni su poprečnim četverocilindričnim četverotaktnim benzinskim motorima s 8 ventila i radnim volumenom od 1,4 i 1,6 litara mod. K7J710 i K7M710 (oba SOHC motora) odnosno. 5.1. Motor...
Korisni savjeti za dijagnostiku motora Uz određenu vještinu i brigu, mnoge neispravnosti motora i njegovih sustava mogu se prilično točno odrediti prema boji dima koji izlazi iz ispušne cijevi. Plavi dim ukazuje na to da je ulje ušlo u komore za izgaranje, a...
Provjera kompresije cilindra Kompresija (tlak na kraju kompresijskog takta) u cilindrima - najvažniji pokazatelj za dijagnosticiranje stanja motora bez rastavljanja. Njegovom prosječnom vrijednošću i razlikom vrijednosti u pojedinim cilindrima...
Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora Blatobrani motora, koji se nalaze u motornom prostoru odozdo i sa strane, štite motorni prostor od kontaminacije i nisu zaštita za napajanje kućišta motora. Za zaštitu kućišta motora, kao i svih komponenti i sklopova...
Zamjena desnog nosača ovjesnog nosača agregata Trebat će vam: ključevi «na 10», «u 13», nasadni ključ «u 16». 1. Uklonite zaštitu kućišta radilice (cm. «Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora» ). 2. Postavite oslonac ispod kućišta radilice motora...
Zamjena lijevog nosača ovjesnog nosača agregata Trebat će vam nasadni ključ «u 16». 1. Izvadite bateriju (cm. «Uklanjanje i postavljanje baterije» ). 2. Uklonite zaštitu kućišta radilice (cm. «Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora» ). 3. Postavite...
Zamjena stražnjeg potpornog ovjesa agregata Trebat će vam nasadni ključ «u 18». 1. Uklonite zaštitu kućišta radilice (cm. «Demontaža i montaža blatobrana i zaštite kartera motora» ). 2. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje kraka stražnjeg nosača agregata... 3.......
Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije Klip 1. cilindra postavljen je u TDC položaj (gornja mrtva točka) takta kompresije, tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog remena bregastog vratila ne krši ugradnja razvoda ventila. Ako...
Podešavanje zazora ventila Kako bi se kompenziralo toplinsko širenje ventila, konstrukcijski je postavljen razmak između kraja stabla ventila i vijka za podešavanje uvrnutog u jedan od krakova klackalice aktuatora ventila. S povećanim zazorom,...
Demontaža, ugradnja i otklanjanje kvarova na zamašnjaku Zamašnjak se skida za zamjenu stražnjeg semeringa radilice, za zamjenu ako je oštećen zupčanik, koji služi za pokretanje motora starterom, te za brušenje površine za lamelu spojke. Trebat će vam: alat potreban za...
Zamjena brtve poklopca glave cilindra Ako se curenje ulja ispod poklopca glave cilindra ne može ukloniti zatezanjem vijaka poklopca, zamijenite njegovu brtvu. Trebat će vam: alati potrebni za uklanjanje zračnog filtra, modula paljenja i ključ TORX T50. 1....
Zamjena brtvi ventila Vanjski znak istrošenosti brtvi ventila je kratkotrajna pojava plavog dima iz ispušne cijevi nakon pokretanja motora, kao i kod kočenja motora nakon duže vožnje pod opterećenjem. U ovom slučaju obično se ne promatra...
Zamjena brtve glave cilindra Ako se otkrije curenje motornog ulja ili rashladne tekućine na spoju glave bloka s blokom cilindra, uklonite glavu i zamijenite njezinu brtvu. Do curenja može doći i zbog savijanja glave bloka uslijed pregrijavanja....
Zamjena uljne brtve bregastog vratila Ako se pronađu tragovi curenja ulja kroz uljnu brtvu bregastog vratila, prvo provjerite je li sustav ventilacije kućišta radilice začepljen i jesu li crijeva ovog sustava priklještena, ako je potrebno, uklonite kvarove....
Zamjena brtvi radilice Ako se pronađu tragovi curenja ulja kroz brtve radilice, najprije provjerite je li sustav ventilacije kućišta radilice začepljen i jesu li crijeva ovog sustava priklještena, po potrebi popravite kvarove. Ako curenje...
Zamjena brtve korita ulja Ako se curenje ulja kroz brtvu korita ulja ne može ukloniti zatezanjem vijaka korita ulja, tada je brtva ozbiljno deformirana i mora se zamijeniti. Radite na jarku, nadvožnjaku ili, ako je moguće, na dizalu. Trebat će...
Zamjena brtve vodilice razine ulja Cjevasta vodilica pokazivača razine ulja zabrtvljena je u bloku cilindra gumenim prstenom. U slučaju curenja ulja na brtvi, zamijenite ovaj prsten. Trebat će vam: ključ «na 10» (udobniju utičnicu), odvijač. 1. Odvijte...
Zamjena brtve usisne cijevi Četiri oblikovane brtve ugrađene su između prirubnica glave cilindra i usisne cijevi. Ako ove brtve zakažu, motor će raditi neravnomjerno («troit»). Ako nije moguće otkloniti kvar zatezanjem pričvršćivanja ulazne...
Zamjena brtve ispušne grane Između prirubnica glave cilindra i ispušnog razvodnika ugrađena je brtva za brtvljenje izrađena od tanke lijevane metalne trake. U slučaju kršenja nepropusnosti ove brtve, ispušni plinovi izbijaju, popraćeni...
Zamjena bregastog vratila Bregasto vratilo se mijenja u sljedećim slučajevima: pritisak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog vratila i kućišta ležaja bregastog vratila u glavi...
Demontaža, popravak i montaža glave cilindra Ako je potreban popravak glave cilindra motora ugrađenog u vozilo, uklonite je (cm. «Zamjena brtve glave cilindra» ). U većini slučajeva, popravak glave cilindra sastoji se od lapiranja ili zamjene ventila i njihovih...
Lapping ventila Ventili su preklopljeni na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz čahura za vođenje glave cilindra, potrebno je ukloniti opruge ventila tako što ćete ih pritisnuti posebnim alatom i ukloniti pukotine s...
Demontaža i ugradnja motora Uklonite sklop motora i mjenjača spuštanjem iz odjeljka motora. Za to je potrebno dizalo kako bi se prednji dio automobila podigao više. U garažnom okruženju bez dizala potrebna je dizalica, kao i dovoljno jaki i visoki...