Kako bi automobil dugo ostao u dobrom stanju, preporučujemo da se složeni radovi održavanja obavljaju u servisu i nakon isteka jamstvenog roka.
U ovom odjeljku radovi na održavanju automobila grupirani su u tri uvjetne skupine: dnevno održavanje (EO), prvo održavanje (TO-1) i drugo održavanje (TO-2). Trenutno se takva tehnološka shema ne koristi na markiranim benzinskim postajama: servis u različitim količinama provodi se nakon određene kilometraže ili nakon određenog vremena. Ovi se radovi kombiniraju u tri uvjetne skupine prema stupnju intenziteta rada i učestalosti provedbe radi praktičnosti odabira vremena i tehničkih mogućnosti izvođenja. Točnija podjela rada po vremenu i kilometraži data je u servisnoj knjižici koja se nalazi uz automobil, te u tablici. 4.1.
Tablica 4.1. Raspored održavanja vozila
* Nadalje, učestalost rada je ista kao i prije vožnje od 90 tisuća km. Oznake u tablici: P - provjera (ako je potrebno, zamijenite / dopunite / podesite / podmažite); Z - zamjena.