Povlačenje (rad sa strane kotača)
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Uklonite polugu senzora za domet ksenonskih prednjih svjetala (ako su instalirani).
Skinite lijevi prednji kotač.
Otpustite maticu glavčine pomoću alata (Rou. 604-01).
Odvojite kabelski svežanj od osjetnika brzine kotača.
Odvrnite maticu za pričvršćivanje prsta sferičnog zgloba vrha upravljača.
Ukloniti:
- kuglični zglob vrha klipnjače iz zgloba upravljača pomoću učvršćenja (Tav. 476);
- matica za pričvršćivanje zatika gornjeg zgloba nosača stabilizatora stabilnosti poprečnog presjeka;
- vijak kuglastog zgloba poluge ovjesa.
Odmaknite pogonsko vratilo od zgloba upravljača okretanjem zgloba upravljača.
Uklonite nazubljenu dršku vanjskog zgloba vratila iz glavčine.
Rad obavljen sa strane kotača
Ispustite ulje iz mjenjača.
Odvojite pogonsko vratilo kotača od mjenjača.
Bilješka. Provjerite stanje sjedišta brtve prirubnice diferencijala i, ako je potrebno, zamijenite ga.
Bez skidanja zaštitnog poklopca, nanesite MOLYKOTE BR2 mast na žljebove unutarnjeg zgloba.
Umetnite nazubljenu dršku unutarnjeg zgloba osovine u bočni zupčanik.
Spojite pogonsku osovinu kotača na glavčinu.
Drška vratila mora slobodno ulaziti u zupčanik na duljini dovoljnoj za omotavanje matice glavčine.
Montaža je uredna. obrnuto povlačenje.
Moment zatezanja:
- vijci kotača (110 Nm);
- matica glavčine (280 Nm);
- Matica kuglastog zgloba na kraju spone (37 Nm);
- matica za pričvršćivanje prsta kuglastog zgloba poluge ovjesa (62 Nm);
- matica kuglastog zgloba protiv prevrtanja (44 Nm);
- vijci za pričvršćivanje srednje potpore (44 Nm).
Napunite mjenjač uljem i dolijte razinu.