Kontaminacija mreže (vizualni pregled)
Uklonite senzor protoka zraka. Mreže ne smiju sadržavati strane predmete (pogledajte sliku ispod).
Nemojte čistiti zaslone komprimiranim zrakom ili na bilo koji drugi način: to će oštetiti senzore i uzrokovati pogrešna očitanja CUP-a.
Provjerite nepropusnost puta zraka do senzora protoka zraka: kršenje
spajanja ili kvara kućišta zračnog filtra i zračnih kanala. prisutnost jastučića.
Ako je potrebno, zamijenite senzor masenog protoka zraka i očistite dovod zraka do njega.
Kvar električnih komponenti
Uklonite senzor protoka zraka. Ne smije biti pokvarenih električnih komponenti (vidi sliku).
Zamijenite senzor masenog protoka zraka ako je potrebno.
Oksidacija električnih elemenata
Uklonite senzor protoka zraka. Električne komponente ne smiju imati zelenkaste naslage.
Zamijenite senzor masenog protoka zraka ako je potrebno.
Prljavi senzor protoka zraka
Provjerite dosljednost vrijednosti tijekom prvih 5 sekundi nakon pokretanja motora.
Temperatura rashladnog sredstva: 80°C.
Brzina motora: prazan hod (800 min-1).
Izmjereni protok zraka: 59 kg/h±5% (G9T motor) i 47 kg/h±5% (F9Q motor) (dano na primjer).
EGR ventil SCR: 5%.
Nakon pokretanja motora
Temperatura rashladnog sredstva: 80°C.
Brzina motora: prazan hod (800 min-1).
Izmjereni protok zraka: 33 kg/h±5% (G9T motor) i 27 kg/h±5% (F9Q motor) (dano na primjer).
EGR ventil SCR: 35% do 45% ili 5%.
Vidi grešku DF056 «Krug senzora masenog protoka zraka» 2. def.
Zamijenite senzor masenog protoka zraka ako je potrebno.