Bilješka. Sustav kočenja u nuždi nadopunjuje ABS.
Opis
Dvije vrste tehnologija omogućuju povećanu silu kočenja tijekom hitnog kočenja. Jedan se temelji na korištenju elektroničkih komponenti (elektronički sustav kočenja u nuždi), drugi - o korištenju mehaničkih komponenti (mehanički sustav kočenja u nuždi).
Elektronički sustav kočenja u nuždi radi pod sljedećim uvjetima:
- vakuumski pojačivač s prekidačem, aktivira se pritiskom na papučicu kočnice;
- senzor hoda papučice kočnice;
- glavni kočioni cilindar.
Pojačanje kontrolira ABS računalo.
Mehanički sustav kočenja u nuždi radi kada vakuumski pojačivač s ventilom reagira na brzinu papučice kočnice.
U oba slučaja određuje se brzina pritiskanja pedale. To omogućuje korištenje pojačivača snage kočnice za stvaranje dodatnog tlaka u hidrauličkom pogonu kočnica, koji se dodaje tlaku stvorenom kada vozač pritisne papučicu.
Maksimalni tlak ograničen je razinom vakuuma koji se dovodi u pojačivač.
Princip rada
Pomoć pri kočenju u nuždi omogućuje sustavu da prepozna situaciju i odmah djeluje kako bi osigurao najkraći mogući put zaustavljanja.
Kočenje u nuždi određeno je brzinom papučice kočnice; u isto vrijeme, sila kočenja odmah postaje maksimalna. što vam omogućuje da koristite ABS što je brže moguće.
Kočenje pod kontrolom ABS-a nastavlja se sve dok vozač ne otpusti papučicu kočnice.
Tijekom normalnog kočenja, sustav radi normalno.
Elektronički sustav kočenja u nuždi
Prilikom kočenja vozač pritišće papučicu kočnice, koja djeluje na senzor kretanja 1 i prekidač za deaktiviranje 2.
Upravljačka jedinica određuje brzinu kretanja pedala i korigira je pomoću dva koeficijenta:
- korekcija položaja papučice;
- korekcija brzine vozila.
Ako dobiveni rezultat prijeđe postavljeni prag i ako se prekidač uključi što je brže moguće, upravljačka jedinica aktivira elektroventil za pojačavanje sile kočenja vakuumskog pojačivača, koji pokreće klip glavnog cilindra kočnice. Inače, usisivač radi kao i obično. Sustav kočenja u nuždi deaktivira se čim vozač otpusti papučicu kočnice.
Mehanički sustav kočenja u nuždi
Ugrađeni mehanički inercijski ventil vakuumskog pojačivača (opruga l lopta za održavanje dobitka) omogućuje, ovisno o brzini pritiskanja papučice, korištenje pojačivača sile kočenja u vakuumskom pojačivaču; čime se povećava pritisak u hidrauličkim kočnicama.
Bilješka. Način uklanjanja vakuumskog pojačivača isti je za elektroničke i mehaničke sustave kočenja u nuždi.
Jedina razlika je odspajanje blokova žica, pogledajte uklanjanje pojačivača kočnice.