Elektronički sustav kontrole stabilnosti koristi signal senzora kuta upravljanja za izračunavanje putanje koju je odabrao vozač. Ova informacija se smatra vozačevom naredbom.
Senzor kuta upravljača nije samo senzor, može se u potpunosti smatrati upravljačkom jedinicom. Uključuje dva procesora koji, zahvaljujući svojim mogućnostima redundantnosti informacija, osiguravaju pouzdan prijenos informacija u zasebni multipleks CAN.
Senzor se nalazi na stupu upravljača i pričvršćen je na sklop kontaktnog diska.
Postavite kotače automobila u položaj za vožnju ravno naprijed.
Uklanjanje senzora
Prije bilo kakvih radova na sustavima zračnih jastuka, zaključajte računalo pomoću dijagnostičkih alata. Ovo će otključati električnu bravu stupa upravljača.
Ukloniti:
- zračni jastuk:
- jastučići žica zračnog jastuka; jastučići za ožičenje upravljača; vijak volana.
- dva vijka za pričvršćivanje obloženog kućišta;
- gornje okrenuto kućište s ukrasnim slojem ploče s instrumentima.
Uklonite donje okrenuto kućište.
Odvojite kabelski svežanj od osjetnika kuta kola upravljača.
Podignite dvije gornje stezaljke u isto vrijeme, a zatim donje dvije, lagano ljuljajući tijelo sonde.
Uklonite senzor kuta upravljanja.
Ugradnja senzora
Ako je senzor nov, uklonite rascjep i držite žutu oznaku vidljivom u sredini prozora.
Centrirajte senzor na vodilice. Popravite 4 isječka.
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Pažnja! Klinovi kola upravljača imaju spojene dijelove kako bi se osigurala ispravna ugradnja. Upravljač mora slobodno stati u žljebove glavčine. Pazite da ih ne oštetite.
Vijak upravljača mora se zamijeniti svaki put kada se rastavlja i zategnuti potrebnim momentom od 44 Nm.