Na ovim vozilima, za zamjenu solenoidnog ventila i njegovog kodiranog čipa A, visokotlačna pumpa za gorivo mora se ukloniti.
Povlačenje
1. Postavite pumpu na radni stol i uklonite zaštitni nosač B.
2. Nosač je pričvršćen sreznim vijcima koji se mogu ukloniti na sljedeći način:
- pomoću malog dlijeta ili središnjeg probijača nekoliko puta udarite zašiljene glave vijaka C D i E kako biste olabavili vijke;
- vijak E s alatom Mot. 1372, izbušite rupu svrdlom promjera 4 mm do dubine od približno 4 mm, zamijenivši čahuru 2 većeg promjera sa strane nosača.
3. Uklonite vijak pomoću izvlakača 3 i njegove ručke.
Montaža
1. Zategnite kodirani solenoidni ventil na 20 Nm.
2. Ugradite termoskupljajuću čahuru na elektromagnetski ventil za zatvaranje, pazeći da je kabelski svežanj provučen.
3. Montirajte zaštitnu konzolu pomoću odrezanih vijaka, poštujući redoslijed njihove ugradnje, kao i redoslijed ugradnje spojnih dijelova (ovisno o vrsti sklopa).
Pažnja! Pomoću moment ključa zategnite vijke na navedeni moment, zatim odlomite glave vijaka savijanjem pomoću cijevi postavljene preko glave vijka.
Redoslijed ugradnje vijaka:
- D: 5 x 25 mm; moment pritezanja 5,5 Nm;
- C i F: 6 x 40 mm; moment pritezanja 12 Nm;
- E: 5 x 33 mm; moment pritezanja 5,5 Nm.
4. Ponovno postavite zračni kabel za brzi prazan hod i zategnite stezaljku kabela dok ne bude razmaka od 2 mm.
5. Ugradite pumpu za ubrizgavanje na motor.