Potreban poseban alat i oprema
- Mot. 591-04 Kutni ključ za pritezanje vijaka glave cilindra i pokazivač na magnetskoj podlozi za pritezanje vijaka pod kutom.
- Mot. 1202 Kliješta za fleksibilne stezaljke.
- Mot. 1273 Mjerač napetosti remena.
- Mot. 1379 Naprava za pričvršćivanje motora na podokvir.
- Utičnica Torx 12.
- Goniometarski disk za kutno zatezanje.
Momenti pritezanja, Nm
- Vijak remenice radilice: 20 + 90°.
- Vijak za pričvršćivanje na motoru prednjeg desnog kraka nosača klatna: 62.
- Montažni vijak na tijelu prednjeg desnog kraka klatnog ovjesa: 62.
- Matica za pričvršćivanje zateznog valjka razvodnog remena: 50.
- Vijci kotača: 90.
Povlačenje
1. Postavite vozilo na dizalo s dva stupa.
2. Skinite poklopac desnog kotača.
3. Odspojite bateriju.
4. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava.
5. Instalirajte Moi 1379 podloške da pričvrstite motor na pomoćni okvir.
6. Uklonite:
- razvodni remen (vidi odjeljak «Razvodni remen»);
- šipka za mjerenje ulja;
- vakuumsko crijevo vakuumskog pojačivača kočnice;
- zračni filter;
- sajla za gas;
- cjevovodi za dovod i povrat goriva s gornjeg poklopca razvodnog pogona.
7. Isključite:
- žice svijeća pomoću učvršćenja 3 ugrađenog u zaštitno plastično kućište 4;
- cijev apsorbera, kao i crijeva sustava za povrat para goriva iz solenoidnog ventila:
- konektori za modul paljenja, brizgaljke, koračni motor regulatora brzine u praznom hodu i potenciometar položaja leptira za gas;
- koračni motor regulatora brzine u praznom hodu;
- potenciometar položaja leptira za gas;
- senzor temperature zraka.
8. Uklonite crijevo koje povezuje pumpu za vodu s jezgrom grijača i odvojite električni kabelski svežanj od toplinskog štitnika na poklopcu ventila.
9. Uklonite:
- pričvrsni vijci 5 nosača ventila za gas na glavi motora;
- matice za pričvršćivanje 3 razvodnika na blok cilindra;
- pričvrsni vijci 4 razvodnika na poklopcu ventila;
- sklop koji se sastoji od usisnog razvodnika, bloka prigušnog ventila i razvodnika goriva.
10. Uklonite:
- crijeva za termostat;
- poklopac ventila,
- vijci za pričvršćivanje glave bloka cilindara;
- glava cilindra.
Čišćenje i provjera
Pažnja! Nije dopušteno čistiti spojne površine aluminijskih dijelova alatom s oštrim rubom. Koristite Decapjoint za otapanje zalijepljenih ostataka brtve.
1. Nanesite smjesu na površinu koju čistite. Pričekajte desetak minuta, a zatim uklonite ostatke ljepila drvenom kuhačom. Ovu operaciju preporuča se izvoditi s rukavicama.
Pažnja! Ovu radnju treba izvesti pažljivo kako bi se izbjeglo da strane čestice uđu u sustav kanala za dovod ulja pod tlakom u bregastu osovinu (kanali se nalaze u bloku motora i glavi motora).
Ako to ne učinite, može doći do začepljenja mlaznica klackalica i uzrokovati brzo trošenje ekscentra i ležajnih površina klackalica.
2. Provjerite deformaciju spojne površine. Najveća dopuštena ravnost je 0,05 mm.
3. Provjerite nema li pukotina na glavi bloka cilindara.
Montaža
1. Glava cilindra je centrirana pomoću dvije čahure smještene na stražnjoj strani motora.
Pažnja! Kako biste osigurali pravilno zatezanje vijaka, upotrijebite štrcaljku za uklanjanje preostalog ulja koje bi moglo biti u rupama za vijke glave cilindra.
2. Podmažite navoje i donji dio glava vijaka motornim uljem.
5. Zategnite vijke glave cilindra kutnim diskom (vidi poglavlje «Održavanje»).
6. Poravnajte oznake na razvodnom remenu s oznakama na razvodnim remenicama.
7. Ugradite razvodni remen (vidi odjeljak «Razvodni remen»).
8. Ako je potrebno, podesite zazore u pogonskom mehanizmu ventila (vidi poglavlje «Održavanje»).
9. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja! Zatezanje dijelova za pričvršćivanje usisnog razvodnika:
- - postupno zatežite šest matica dok razvodnik ne dođe u kontakt s glavom cilindra, zatim zategnite matice momentom od 15 Nm;
- - postavite gornje vijke i zategnite ih momentom od 9 Nm.
10. Uklonite podloške Mot. 1379 za pričvršćivanje motora na podokvir.
11. Napunite rashladnim sredstvom i ispustite zrak iz rashladnog sustava (vidi poglavlje «Održavanje»).
12. Podesite sajlu leptira za gas.