Potreban poseban alat i oprema
- Mot. 453-01 Stezaljka za crijevo.
- Vakuumska pumpa.
Momenti pritezanja, Nm
- Montažna matica vakuumskog pojačivača 18.
- Matica za pričvršćivanje vakuumskog pojačivača na štitu pregrade 23.
Vakuumski pojačivač se ne može popraviti. Dopušteno je obavljati radove vezane uz filtar zraka i povratni ventil.
Povlačenje
1. Odspojite žice s baterije i uklonite je.
2. Uklonite glavni cilindar kočnice (slijedite prethodno opisanu metodu).
3. Uklonite toplinski štit baterije (4 vijka, 1 matica).
4. Uklonite dvije matice pričvršćivanja širokog spremnika i pomaknite ga prema motoru.
5. Odvojite vakuumsku cijev od vakuumskog pojačivača.
6. Uklonite u putničkom prostoru:
- prst A od vilice koji povezuje papučicu kočnice s potiskivačem, pomičući kopču;
- četiri matice za pričvršćivanje vakuumskog pojačivača;
- vakuumski pojačivač.
Montaža
1. Prije ugradnje provjerite dimenzije: L = 104,8 mm i X = 22,3 mm.
2. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
3. Ispustite zrak iz hidrauličkog kruga.
Ispitivanje nepropusnosti
Pažnja! Prilikom provjere nepropusnosti vakuumskog pojačivača, osigurajte potrebnu nepropusnost između vakuumskog pojačivača i glavnog kočnog cilindra. Ako ima curenja, zamijenite O-prsten A.
Nepropusnost vakuumskog pojačivača provjerava se na vozilu s hidrauličkim krugom u radnom stanju.
1. Spojite vakuumsku pumpu između pojačivača vakuuma i izvora vakuuma (usisni razvodnik) pomoću tee i najkraće moguće cijevi.
2. Pustite motor da radi u praznom hodu jednu minutu.
3. Stisnite cijev stezaljkom u području između T-trojke i izvora vakuuma.
4. Ugasite motor.
5. Ako vakuum padne za više od 33 mbar (25 mm. rt. Umjetnost.) unutar 15 sekundi, došlo je do curenja:
- ili u povratnom ventilu (zamijenite ga);
- ili u dijafragmi klipa (zamijeniti vakuumski pojačivač).
6. Ako vakuumski pojačivač ne radi, kočioni sustav će raditi, ali će sila koja se primjenjuje na papučicu kako bi se postiglo usporavanje, kao kod uključenog pojačivača, biti puno veća.
Zamjena filtera zraka
1. Za zamjenu zračnog filtra F nije potrebno uklanjati vakuumski pojačivač.
2. Odvijačem ili metalnom kukom uklonite prljavi filtar s dna nosača pedale.
3. Izrežite novi filtar u području A i postavite ga oko potisne šipke.
4. Zatim ga pritisnite na mjesto, provjeravajući da filtar u potpunosti ispunjava rupu, čime se isključuje prodor nefiltriranog zraka u pojačivač vakuuma.
Zamjena povratnog ventila
1. Operacija se može izvesti automobilom.
2. Odvojite vakuumsku cijev od vakuumskog pojačivača.
3. Izvucite povratni ventil okretanjem iz gumene brtvene podloške.
4. Provjerite stanje gumene brtvene podloške i povratnog ventila.
5. Zamijenite neispravne dijelove.
6. Zamijenite sklop.