Ukloniti:
- vijci za pričvršćivanje kućišta motora;
- zaštita podloge motora;
- lijevi prednji kotač.
Ispustite ulje iz ručnog mjenjača.
Odvojite ožičenje od osjetnika brzine kotača na točki (1).
Otpustite pričvrsni vijak (2) obujmice crijeva za kočnice.
Pomaknite u stranu držač crijeva kočnice.
Ukloniti:
- matica glavčine (3), zaključavanjem bravom glavčine (Rou. 604-01);
- Matica kuglastog zgloba na kraju spone (4).
Uklonite kuglasti zglob na kraju spone pomoću izvlakača klina kuglastog zgloba (Tav. 476).
Odvrnite vijke (5) pričvršćivanje amortizera na zglob upravljača.
Uklonite vijak (6) od srednjeg oslonca pogonskog vratila desnog prednjeg kotača.
Gurnite pogonsko vratilo prednjeg desnog kotača (7) od osovine glavčine (8).
Ukloniti:
- pogonsko vratilo lijevog prednjeg kotača;
- brtveni prsten prirubnice lijevog diferencijala.
Bilješka. Pogonska osovina kotača mora slobodno ulaziti u zglob upravljača i stršati iz njega do duljine dovoljne za ugradnju matice glavčine.
Momentom zategnite pričvrsne vijke amortizera 180 Nm.
Umetnite klin kuglastog zgloba na kraju spone u zglob upravljača.
Momentom zatezanja matice klina kuglastog zgloba na kraju spone 37 Nm.
Momentom zatezanja matice glavčine 280 Nm, blokirajući glavčinu s bravom glavčine (Rou. 604-01).
Zategnite nosač crijeva kočnice i vijak kabelskog snopa osjetnika brzine kotača na 8 Nm.
Usvojite detalje obrnutim redoslijedom.