Pažnja. Kako biste spriječili lomljenje kontaktnog diska ispod kola upravljača, morate se pridržavati sljedećih uputa:
- prije odvajanja osovine upravljača od mehanizma za upravljanje, obavezno blokirajte upravljač posebnom napravom s kotačima postavljenim u položaj kretanja u ravnoj liniji, a upravljač mora ostati zaključan tijekom cijelog vremena rada;
- ako postoji bilo kakva sumnja u ispravno centriranje kontaktne ploče, skinite upravljač i centrirajte kontaktnu ploču.
Skinite motor zajedno s mjenjačem.
Otvorite stezaljke (1) crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača (2).
Odvojite crijeva rashladnog sustava od hladnjaka ulja automatskog mjenjača.
Odvojite crijeva rashladne tekućine od nosača crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača.
Pomaknite u stranu crijeva rashladne tekućine s nosača crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača.
Ukloniti:
- stezaljke crijeva rashladne tekućine (3) na hladnjaku ulja automatskog mjenjača;
- stezaljka crijeva rashladne tekućine (4) iz hladnjaka ulja automatskog mjenjača;
- starter.
Ukloniti:
- četiri oraha (5) iz pretvarača zakretnog momenta;
- sklop motora s mjenjačem pomoću nosača za uklanjanje i ugradnju agregata (Mot. 1390) i radionička dizalica.
Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na blok motora i odvojite automatski mjenjač od motora.
Zavežite pretvarač zakretnog momenta užetom kako se ne bi otkačio i ispao iz kućišta mjenjača.
Provjerite pogonsku ploču pretvarača zakretnog momenta na oštećenje i savijanje (dopušteno odstupanje: 0,2 mm).
Svakako zamijenite pričvrsne matice pretvarača zakretnog momenta.
Provjerite čahure za montažu.
Odvojite kabel koji blokira pretvarač zakretnog momenta.
Provjerite pomoću ravnala je li pretvarač zakretnog momenta pravilno instaliran na CVT.
Razmak između ruba pričvrsnog vijka pretvarača zakretnog momenta i kućišta mora biti najmanje 14,4 mm.
Instalirati:
- automatski prijenos;
- vijci koji pričvršćuju automatski mjenjač na blok motora.
Momentom zatezanja zavrtnja koji pričvršćuju kućište mjenjača na blok motora 62 Nm.
Momentom zatezanja pričvrsnih matica pretvarača zakretnog momenta 44 Nm.
Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom.
Pretvarač momenta
Prilikom ugradnje provjerite jesu li izbočine pretvarača zakretnog momenta (1) koji se nalazi u žljebovima pogonskog zupčanika (2).
Brtva ulja pretvarača zakretnog momenta
Uklonite žlijezdu (1) odvijačem, pazeći da ne oštetite spojne površine.
Provjerite i očistite spojnu površinu uljne brtve pretvarača zakretnog momenta mjenjača.
Ugradite novu uljnu brtvu pomoću alata za ugradnju pretvarača zakretnog momenta i diferencijalne brtve (Bvi. 1856) (2).