Katalizator (M4R motor)
Postavite automobil na dizalo.
Odspojite bateriju. Odvojite konektor od držača (1) uzvodni senzor kisika katalizatora.
Odvojite konektor gornjeg osjetnika za kisik.
Uklonite nizvodni osjetnik za kisik katalizator i štitnik.
Izrežite ispušnu cijev. Postavite dizalicu ispod katalizatora.
Ukloniti:
- vijci (2) pričvršćivanje prirubnice ispušne cijevi;
- katalizator; prsten prirubnice ispušne cijevi;
- uzvodni senzor kisika s katalizatorom.
Očistite i odmastite površine ležaja katalizatora.
Zamijenite prsten između ispušne grane i katalizatora.
Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom.
Katalizator (Motor K4M)
Postavite automobil na dizalo.
Odvojite žice od stezaljki akumulatora, počevši od negativnog pola.
Uklonite podlogu motora.
Uklonite nizvodni senzor za kisik.
Izrežite ispušnu cijev.
Otpustite matice (1) pričvršćivanje prirubnice ispušne cijevi i uklonite katalizator.
Pažnja. Nemojte koristiti rabljenu spojku.
Kada su sastavljeni, spojni vijak i matica moraju biti usmjereni tako da ne dolaze u dodir s dnom tijela.
Oštećeni toplinski štit mora se zamijeniti.
Ugradite nizvodni senzor za kisik.
Moment zatezanja (45 Nm) senzor kisika s alatom (Mot. 1495-01). Ako je potrebno, zategnite momentom (7 Nm) klinovi prirubnice ispušne cijevi.
Ugradite katalizator i spojku
Ostatak opreme postavlja se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Pažnja. Svakako zamijenite brtvu prirubnice ispušnog razvodnika i sve otpojene plastične kanale za usis zraka.
Moment zatezanja (21 Nm) matice prirubnice ispušne cijevi.
Zategnite spojku, rasterećujući ispušnu cijev da je poravnate.
Spojite senzor za kisik.
Uvjerite se da su svi toplinski štitnici ispušnog sustava prisutni i dobro pričvršćeni.
Ugradite podlogu motora.
Provjerite nije li ispušna cijev u kontaktu s podvozjem.
Pričvrstite žice na priključke akumulatora, počevši od pozitivnog pola.
Glavni prigušivač
Postavite automobil na dizalo.
Izrežite ispušnu cijev. Ugradite dizalicu ispod prigušivača. Otpustite vijke glavnog prigušivača (1).
Bilješka. Ako su jastučići ovjesa oštećeni, zamijenite ih.
Uklonite glavni prigušivač.
Pažnja. Prilikom postavljanja postavite spojni vijak i steznu maticu tako da ne dođu u dodir s tijelom.
Zategnite spojku, rasterećujući ispušnu cijev da je poravnate.
Ček:
- prisutnost i pouzdano pričvršćivanje svih toplinskih zaslona ispušnog cjevovoda;
- nedostatak kontakta s dnom tijela.
Pokrenite motor.
Provjerite ima li curenja i popravite ako se pronađu.
Dodatni prigušivač
Postavite automobil na dizalo.
Izrežite ispušnu cijev. Ugradite dizalicu ispod prigušivača. Uklonite pričvrsne vijke (1) tihi blok dodatnog prigušivača.
Prekini vezu «masa» žica na tihom bloku (2) i uklonite dodatni prigušivač.
Bilješka. Novi dodatni prigušivači, koji se isporučuju u kompletu za popravak, moraju se modificirati prije ugradnje na vozilo.
Na radnom stolu odrežite dio dodatnog prigušivača (3) pomoću rezača za ispušnu cijev (promjera 35/50 mm i promjera 50/65 mm). Kompletan set u tvrdoj kutiji (Mot. 1199-01) na sljedećoj udaljenosti od ulaza:
- JZXX dugačka šasija - nisu potrebni rezovi;
- JZXX standardna šasija / KZXX - 69 mm;
- BZXK/DZXX - 129 mm.
Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom.