Opće informacije Ova knjiga pokriva 1.4L benzinske motore (H4J), 1,6 l (K4M) i 2,0 l (M4R). Podešavanje zazora ventila je automatsko pomoću hidrauličkih podizača i ne zahtijeva ručno podešavanje. Vodenu pumpu pokreće klinasti remen ili...
Podaci o identifikaciji motora Identifikacijski podaci motora M4R koji se nalaze na bloku cilindra (A) i na poklopcu vremena (U). Identifikacijski podaci za motore serije K koji se nalaze na bloku cilindra (1). Klasa kvalitete je naznačena na vijku...
Metode zatezanja vijaka U pravilu se kod popravka automobila koriste dvije metode kontroliranog zatezanja: to je zatezanje sa potrebnim momentom i zatezanje pod zadanim kutom (također se naziva zatezanje momenta i kuta). Moment zatezanja...
Sigurnosne mjere pri izvođenju popravaka motora s unutarnjim izgaranjem Kako biste osigurali kvalitetan popravak: koristite preporučene profesionalne materijale za popravak i originalne rezervne dijelove; promatrajte momente zatezanja; slijedite upute za dijelove koji zahtijevaju obveznu...
Zamjena agregata (novi motor) Dijelovi koji se uklanjaju s rabljenog motora i ugrađuju na novi motor (pod uvjetom da su ispravni): sva crijeva sustava hlađenja motora; senzor pritiska ulja; senzor kucanja; usisni razvodnik; ispušni razvodnik;...
Provjera curenja cilindra Bilješka. Provjera nepropusnosti cilindara može se obaviti kao alternativa mjerenju kompresije. Pomoću ove metode možete izmjeriti ukupnu količinu curenja iz cilindara motora i odrediti njegovo mjesto. Slična provjera...
Ispitivanje kompresije Uklonite gornji poklopac motora, zavojnice i svjećice (pogledajte odgovarajuću operaciju). Spojite mjerač kompresije na cilindar #1. Pokrenite sljedeće naredbe pomoću alata za skeniranje: RZ003: «ADAPTATIFS MOTEUR»;...
Pogonski remen pomoćne opreme (motor K4M) Pažnja. Nemojte okretati radilicu motora u suprotnom smjeru vrtnje. Pažnja. Svakako zamijenite pomoćni pogonski remen. Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Odspojite bateriju. Uklonite gornji poklopac motora....
Pomoćni pogonski remen (motor M4R) Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: desni prednji kotač; desni prednji blatobran (pogledajte odgovarajuću operaciju); zaštitni ekran. Okrenite zatezač pomoćnog pogonskog remena u smjeru kazaljke na satu...
Niži mlazni potisak (motor K4M) Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Uklonite pričvrsne vijke kućišta radilice i zaštitni zaslon. Ukloniti: vijak (1) pričvršćivanje donjeg mlaznog potiska na podokvir prednjeg ovjesa, donji vijak nosača spone na...
Desni klatni ovjes (motor K4M) Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: gornji poklopac motora; vijci za pričvršćivanje kućišta motora; zaštita podloge motora; niži potisak mlaza. Ugradite učvršćenje (zamjenjuje alat Mot. 1367), koji se...
Lijevi klatni ovjes (motor K4M) Povlačenje Postavite automobil na dizalo. Ukloniti: gornji poklopac motora; baterija; polica za baterije; kućište filtera za zrak; niži potisak mlaza. Ugradite utor za kabelski svežanj baterije (1). Pomaknite u stranu...
Kabelski svežanj Motor K4M R37 konektor strujnog kruga između kabelskog svežnja motora i kabelskog svežnja za ubrizgavanje prikazan je na slici. Isključite paljenje. Odspojite bateriju. Odvojite konektor R37 strujnog kruga između...
Ožičenje i konektori Motor K4M Odvojite konektore: blok žica od senzora temperature zraka (12); kabelski snopovi za zavojnice paljenja (13); senzor kucanja (14); senzor pritiska ulja (15); kompresor klima uređaja (16); priključci kabelskog...
Zupčasti remen (motor K4M) Momenti zatezanja pri skidanju i postavljanju razvodnog remena Pažnja. Zajedno s remenom obavezno zamijenite zatezne i premosne valjke. Bilješka. Metoda skidanja i ugradnje razvodnog remena za motore sa ili bez...
Razvodni lanac (motor H4J) Skinite motor zajedno s mjenjačem. Postavite motor na postolje za montažu i demontažu. Ispustite motorno ulje. Otpustite vijke (1) remenicu pumpe za vodu blokiranjem odvijačem. Uklonite pomoćni pogonski remen. Uklonite...
Razvodni lanac (motor M4R) Zatezni momenti pri skidanju i postavljanju razvodnog lanca Povlačenje Skinite motor zajedno s mjenjačem. Postavite motor na postolje za montažu i demontažu. Ispustite motorno ulje. Uklonite pomoćni pogonski remen....
K4M brtva glave cilindra motora Postavite automobil na dizalo s dva stupca. Odspojite bateriju. Izvadite bateriju. Uklonite gornje poklopce motora. Uklonite podlogu motora. Uklonite pomoćni pogonski remen. Uklonite zupčasti remen. Skinite prednji...
Čišćenje glave cilindra motora K4M Očistite spojne površine s DECAPJOINT-om (ili slično) za uklanjanje ostataka brtve sa spojnih površina korita ulja i bloka cilindra. Nakon nanošenja sastava na površinu koju treba očistiti, pričekajte desetak minuta, a...
Provjera spojne površine glave cilindra motora K4M Upotrijebite mjerač za mjerenje kako biste provjerili ravnost spojne površine glave cilindra. Najveća dopuštena ravnost: ne više od 0,05 mm. Pažnja. Brušenje glave cilindra nije dopušteno. Poravnanje klipa opruge...
Uklanjanje opruga ventila motora K4M Za pravilno stiskanje opruga ventila, klip alata mora biti centriran (Mot. 1502) duž stabla ventila. Ploča opruge ventila mora stati u provrt tlačne čahure alata (Mot. 1502). Ukloniti: krekeri; ploče opruge ventila;...
Provjera visine i nepropusnosti glave cilindra motora K4M Provjera visine glave cilindra Izmjerite visinu glave cilindra. Visina glave cilindra je 137 mm. Provjera nepropusnosti glave bloka cilindara Provjerite ima li na glavi cilindra pukotina pomoću posebnog alata. Izmjerite...
Provjera aksijalnog kretanja bregastih vratila motora K4M Ugradite bregaste osovine, pazeći da su u ispravnom položaju, i poklopac glave cilindra. Zategnite redoslijedom prikazanim na slici do potrebnog zakretnog momenta: vijci glave cilindra 13 -20-22-23 (8 Nm), vijci...
Provjera ventila motora K4M Promjer D stabla ventila mjeri se na udaljenosti X1. Ulazni ventili X1: = 75,14±0,35 mm, D = 5, 470 - 5,485 mm. Ispušni ventili X1: = 77,5±0,35 mm, D = 5, 456 - 5,471 mm. Dijagram ispitivanja ventila Promjer glave...
Provjera razmaka između šipki i vodilica ventila motora K4M Postoje dva načina za provjeru zazora između stabla ventila i vodilice ventila. Prvi način. Podignite glavu ventila za 25 mm, a zatim indikatorom izmjerite kretanje ventila u smjeru strelica pod kutom od 90°u odnosu na...
Provjera opruga ventila motora K4M Provjerite otklon opruge od okomice koji ne smije biti veći od 1,2 mm. Provjerite kalibraciju opruge. Duljina opruge pod opterećenjem: pod opterećenjem od 18 - 20 N, duljina opruge je 34,50 mm; pod opterećenjem od 56,3...
Sastavljanje MCC motora K4M Umetnite ventil u glavu cilindra. Stavite vrh alata (Mot. 1511) na vretenu ventila (unutarnji promjer vrha mora biti jednak promjeru šipke). Držite ventil pritisnut uz sjedište. Provjera kalibracije opruge Ugradite...
Blok cilindra i radilica motora K4M Ugradite držač zamašnjaka (Mot. 582-01 ili Mot. 1677). Skinite poklopac i disk spojke. Uklonite zamašnjak. Skinite korito motornog ulja. Uklonite remenicu zatezača razvodnog remena. Skinite vodenu pumpu. Skinite prednji...
Čišćenje donjeg dijela motora K4M Čisto: blok motora; koljenasto vratilo; ladica motora; prednji poklopac bloka motora; poklopci ležajeva radilice.
Provjera promjera glavnih ležajeva radilice motora K4M Ugradite poklopce glavnih ležajeva radilice ugradnjom poklopca 1 na stranu zamašnjaka. Zategnite prema redoslijedu prikazanom na slici do potrebnog zakretnog momenta (25 Nm + 47°± 5°) i zategnite vijke poklopca glavnog...
Provjera promjera rukavaca glavne i klipnjače motora K4M Provjera promjera glavnih rukavaca Provjerite promjer glavnih rukavaca. Promjer glavnih rukavaca trebao bi biti unutar 47,990-48,010 mm. Redoslijed zatezanja vijaka kapica glavnih ležajeva radilice Provjera promjera...
Uklanjanje osovinica klipa motora K4M Uklonite klipne prstenove kliještima za klipne prstenove. Ugradite sklop klipa s klipnjačom na prizmu alata (Mot. 574-22). Poravnajte osovinicu klipa s njegovom izlaznom rupom u prizmi (1). Koristeći prešu, istisnite...
Provjera razmaka između klipnih prstenova i utora klipa motora K4M Upotrijebite mjerač za mjerenje zazora između utora klipa i klipnih prstenova. Provjera zazora između utora klipa i klipnih prstenova: 1 - sonde; I - pogrešan položaj sonde; B - ispravan položaj sonde Zazor za gornji...
Provjera praznina u bravi klipnih prstenova motora K4M Ugradite klipni prsten u cilindar. Pomaknite klipni prsten na sredinu cilindra s klipom. Izmjerite razmak prstena u bravi sa setom mjerača. Provjera zazora u bravi klipnog prstena: 1 - klipni prsten; 2 - klip; 3 - sonda...
Ugradnja mlaznica cilindra i hlađenje dna klipa motora K4M Ugradnja mlaznica za hlađenje krune klipa Ugradite ploču alata na blok cilindra (2) (Mot. 1494), bez zatezanja dva pričvrsna vijka. Ugradite šablonu u ploču (kraj vodiča mora ući u otvor za mlaznicu) za centriranje...
Ugradnja školjki glavnih ležajeva motora K4M Ugradnja ljuski glavnog ležaja u krevet bloka cilindra Ugradite učvršćenje na blok (Mot. 1493-01). Pritisnite specijalni alat dok umetak ne dodirne ploču alata. Ugradnja školjki u poklopce glavnih ležajeva Ugradite alat...
Provjera aksijalnog kretanja radilice motora K4M Ugradite radilicu. Provjerite prisutnost potisnih poluprstenova na 3. nosaču (utori poluprstenova moraju biti okrenuti prema obrazima koljenastog vratila). Bilješka. Spajne površine bloka cilindra i poklopca glavnog...
Ugradnja školjki ležaja klipnjače motora K4M Motor je opremljen oblogama bez brkova. Umetci se postavljaju pomoću alata (Mot. 1492). Odaberite držač košuljice prema modelu motora (model motora naveden je na nosaču). Ugradite držač umetka u utor nosača. Ugradnja...
Montaža klipnjača s klipovima motora K4M Klipni klinovi ugrađeni su s smetnjama u gornje glave klipnjača i slobodno se okreću u glavama klipova. Koristite komplet (Mot. 574-22) i učvršćenje (Mot. 574-24). Vizualno provjerite: stanje klipnjača (uvijanje i...
Priprema klipnih osovinica motora K4M Provjerite okreću li se osovinice klipa slobodno u izbočinama odgovarajućih novih klipova. Upotrijebite trn za centriranje C 13 i trn za pričvršćivanje A13 iz kompleta (Mot. 574-22) za klipne osovinice bez prstena....
Sastavljanje klipa i klipnjače motora K4M Postavite prsten B10 na prizmu (1) i klip oslonjen na prsten (orijentiran u ispravnom položaju) i pričvrstite sve dijelove stezaljkom (2). Uvjerite se da je provrt klipnog klipa poravnat s provrtom prstena B10....
Ugradnja klipnih prstenova motora K4M Klipni prstenovi su usklađeni s klipom i moraju se slobodno kretati u utorima klipa. Obratite pažnju na smjer postavljanja prstenova (TOP oznaka je usmjerena prema gore). Promatrajte položaj brave svakog prstena.
Montaža donjeg dijela motora K4M Podmažite gornje dijelove cilindara i rukavce klipnjače koljenastog vratila motornim uljem. Ponovno postavite klipove i klipnjače pomoću alata. Ugradite klipnjače radilice. Ugradite kapice klipnjača. Moment zatezanja...
Ugradnja uljnih brtvi radilice motora K4M Utisnite stražnju uljnu brtvu radilice s trnom (Mot. 1129-01). Utisnite prednju uljnu brtvu radilice s trnom (Mot. 1385). Ugradite zamašnjak s novim pričvrsnim vijcima. Ugradite držač zamašnjaka (Mot. 582-01 ili Mot....
Ugradnja brtve glave cilindra za K4M motor Ugradite novu brtvu glave cilindra. Ugradite glavu cilindra. Zategnite vijke glave cilindra. Napunite hidraulične podizače kao radna tekućina iz gurača može iscuriti ako se njima ne radi dulje vrijeme. Kako biste bili...
Postupak zatezanja motora K4M Zategnite kako biste postigli ispravan zakretni moment: vijci za pričvršćivanje 22, 23, 20, 13 poklopca glave bloka cilindara (80 Nm); vijci 1-12, 14-19, 21-24 za pričvršćivanje poklopca glave cilindara (120 Nm)....
Zamjena brtvi bregastog vratila motora K4M Elastične brtve bregastog vratila koriste se u dvije izvedbe, brtva u prvoj izvedbi ima oprugu (1) i radni rub u obliku slova V (2). U drugoj varijanti brtvenica ima ravan radni rub (1) i sigurnosni rukavac (2), koji...
Ugradnja brtvi bregastog vratila za usisne i ispušne ventile motora K4M Ugradnja brtvi usisnog bregastog vratila prve verzije Postavite brtve pomoću alata (Mot. 1491) (1) i stare orahe (2). Ugradnja brtve ispušnog bregastog vratila Pažnja. Pazite da pečat držite za zaštitni omotač (1), jer...
Glavni poklopac glave za H4J, M4R motore Ukloniti: kanal za usisni zrak; zavojnice za paljenje; svječica. Ukloniti: pričvrsni vijak (1) držač za konektore kabelskog svežnja sustava paljenja i ubrizgavanja; držač (2) konektori kabelskog svežnja za sustave...
Razvodne remenice za H4J i M4R motore Uklonite zupčanik ispušne bregaste osovine (3) s ravnim ključem i čegrtaljkom. Skinite dephaser usisnog bregastog vratila (4) s ravnim ključem i čegrtaljkom. Zamijeniti: vijak za pričvršćivanje remenice zupčanika...
Bregaste osovine za H4J i M4R motore Odvrnite vijke pričvršćivanja kućišta bregaste osovine. Odvojite kućište bregastog vratila pomoću separatora kućišta radilice sa silikonskim brtvama (Mot. 1716) (3). Uklonite razvodne prostorije kućišta radilice (4)....
Provjera bregastih osovina motora H4J i M4R Očistite bregaste osovine sredstvom za čišćenje i osušite ih pištoljem za puhanje komprimiranim zrakom. Provjerite jesu li površine bregastog vratila bez ogrebotina, tragova udarca i prekomjernog trošenja (zamijenite...
Kodiranje boja bregastog vratila za H4J i M4R motore H4J motor: rukavac ležaja br. 1: 27,04 - 27,06 mm, ležajni vrat br. 2, 3, 4 i 5: 24,95 -24,97 mm. Postavite bregasto vratilo na dva lagano nauljena v-bloka. Pomoću mikrometra izmjerite visinu grebena (H). M4R motor:...
Razvod ventila za H4J i M4R motore Označite položaje podizača ventila u odnosu na blok cilindra neizbrisivom olovkom. Uklonite podizače ventila, zadržavajući njihov izvorni položaj ugradnje. Stisnite opruge ventila alatom za podizanje ventila (Mot. 1502)...
Oznaka opruge ventila za H4J i M4R motore Opruge ispuha i ispušnog ventila označene su bojama. M4R motor: zelena oznaka - opruge usisnog ventila; ljubičasta oznaka - opruge ispušnog ventila. H4J motor: žuta oznaka - opruga usisnog ventila; bijela ili zelena...
Provjera istrošenosti opruge ventila na motorima H4J i M4R Duljina opruga u slobodnom stanju. M4R motor: usisni ventili: 45,59 - 45,96 mm; ispušni ventili: 45,13 - 45,40 mm. H4J motor: usisni ventili: 46,73 mm; ispušni ventili: 54,3 mm. Dinamometrom provjerite istrošenost...
Provjera pravokutnosti opruga motora H4J i M4R Postavite oprugu ventila na postolje za popravak (3) i zagrada (4). Pomoću mjerača provjerite postoji li razmak (x2) bio manji od 1,9 mm (za M4R motor) i 1,8 mm (za H4J motor).
Provjera zazora u pogonskom mehanizmu ventila motora H4J i M4R Okrenite bregastu osovinu tako da je bregasta osovina koju želite provjeriti okrenuta prema gore. Pomoću mjerača izmjerite zazor u pogonskom mehanizmu ventila, koji bi trebao biti (na hladnom motoru): usisni ventili:...
Klasa potisne poluge motora H4J i M4R Bilješka. Kao set za popravak, jednodijelni potiskivači se isporučuju u 26 razreda, debljine 3,00 mm - 3,50 mm u koracima od 0,02 mm. Klasa gurača naznačena je na njegovoj unutarnjoj strani.
Karter motornog ulja za H4J i M4R motore Uklonite podlogu motora. Ispustite motorno ulje. Odvrnite navedenim redoslijedom vijke pričvršćivanja palete kućišta motora. Odvojite korito motornog ulja pomoću separatora kućišta radilice sa silikonskim brtvama (Mot....
Remenica radilice za H4J i M4R motore Ugradite držač remenice radilice (Mot. 1789) (1), blokirati ga. Zategnite pričvrsni vijak (2) držač na bloku cilindra. Otpustite vijak (3) remenica radilice i učvrsni vijak remenice radilice (Mot. 1789) na bloku...
Oznaka bloka cilindra za H4J i M4R motore Oznaka bloka cilindra: A - novi blok cilindra; B - blok cilindra za zamjenu agregata; 1 - klasa prema promjeru cilindra br. 1; 2 - klasa prema promjeru cilindra br. 2; 3 - klasa prema promjeru cilindra br. 3; 4 - klasa...
Provjera promjera ležajeva radilice Ugradite poklopce glavnih ležajeva radilice ugradnjom #1 poklopca razvodnog mehanizma. Izmjerite promjer mikrometrom (X1) ležajevi koljenastog vratila. Vrijednost promjera mora biti između 55,997-56,017 mm (za M4R...
Provjera promjera, stupnja ovalnosti i konusa cilindara motora H4J i M4R Pomoću indikatora izmjerite promjer (D1) blok cilindra s intervalom od 45° (duž 4 dijagonale) na tri razine (N1), (N2) i (N3): na dubini od 10 mm, 60 mm i 120 mm od spojne površine glave cilindra i zabilježite ovih 12...
Radilica za H4J i M4R motore Označite poklopce glavnih ležajeva radilice neizbrisivom olovkom, ako je potrebno (ležaj br. 1 nalazi se na strani razvodnog pogona). Ukloniti: vijci za pričvršćivanje poklopaca glavnih ležajeva koljenastog vratila;...
Oznaka radilice za H4J i M4R motore Oznaka radilice: 1 - klasa promjera rukavca klipnjače br. 1; 2 - klasa promjera rukavca klipnjače br. 2; 3 - klasa promjera rukavca klipnjače br. 3; 4 - klasa promjera rukavca klipnjače br. 4; 5 - klasa promjera glavnog...
Tablice za odabir košuljica za motore H4J i M4R Motor M4R, tablica za izbor školjke glavnog ležaja (podržava 1, 4 i 5) Motor M4R, tablica za izbor školjke glavnog ležaja (podržava 2 i 3) Motor M4R, tabela klasa ljuske glavnog ležaja Motor M4R, tablica za izbor...
Provjera aksijalnog odstupanja koljenastog vratila motora H4J i M4R Instalirati: košuljice glavnih ležajeva koljenastog vratila u bloku cilindara; čahure ležaja za poklopce glavnih ležajeva koljenastog vratila. Bilješka. Podmažite površine ljuski glavnih ležajeva koljenastog vratila...
Brtve radilice za H4J i M4R motore Uljna brtva radilice na strani zamašnjaka Uklonite brtvu radilice (1) , pomoću odvijača i komada drva, pazeći da ne oštetite nasjednu površinu radilice. Odmastite i očistite spojnu površinu koljenastog vratila sredstvom...
Uklanjanje sklopa klipnjače za H4J i M4R motore Pažnja. Ne koristite bušilicu ili graver za označavanje pripadnosti cilindra na poklopcima i klipnjačama, jer to može uzrokovati da se klipnjača počne lomiti. Koristite neizbrisivu olovku. Označite neizbrisivom olovkom...
Skidanje klipnih prstenova na motorima H4J i M4R Bilješka. Ovu operaciju treba izvoditi samo prilikom zamjene ili provjere klipnih prstenova. Uklonite klipne prstenove kliještima za klipne prstenove. Bilješka. Pazite da ne oštetite klip prilikom skidanja prstenova. Ne...
Blok klipnjače za H4J i M4R motore Rastavljanje Bilješka. Ove korake treba izvršiti samo kada mijenjate ili pregledavate klipnjaču ili klip. Označite položaj klipa u odnosu na cilindar neizbrisivom olovkom. Uklonite pričvrsni prsten pomoću kliješta....
Ugradnja klipnih prstenova za motore H4J i M4R Bilješka. Obratite pažnju na položaj klipnih prstenova prilikom ugradnje (označiti). Ako na klipnom prstenu nema tragova, može se postaviti u bilo kojem položaju. Ugradite klipne prstenove pomoću kliješta za klipne...
Ugradnja školjki ležaja klipnjače za motore H4J i M4R Kod zamjene koljenastog vratila, klipnjača, ljuski ležajeva klipnjača potrebno je odrediti klasu debljine ljuski ležajeva ugrađenih u klipnjače. Odmastite spojne površine sredstvom za čišćenje (6) kape i kućišta...
Ugradnja bloka «klipnjača» motora H4J i M4R Nanesite motorno ulje: u cilindre; klipne suknje; na klipnjačama koljenastog vratila. Provjerite jesu li klipni prstenovi pravilno namješteni u utore klipa. Ugradite klip u instalater (s izbočenjem ruba klipa za oko 1...
Provjera duljine osovinice klipa za H4J i M4R motore Prije provjere provjerite okreće li se osovinica klipa slobodno u klipu. Mikrometrom izmjerite vanjski promjer osovinice klipa (D) koji bi trebao biti 19,989-19,995 mm.
Zazor od klipa do klipne osovine za H4J i M4R motore Mikrometrom izmjerite unutarnji promjer klipa. Oznake klipa: 1 - identifikacijski kod klipa; 2 - smjer ugradnje klipa; 3 - klasa promjera osovinice klipa; 4 - klasa klipa po promjeru. Unutarnji promjer klipa trebao bi...
Razmak između osovinice klipa i gornje glave klipnjače motora H4J i M4R Mikrometrom izmjerite unutarnji promjer gornjeg kraja klipnjače. Unutarnji promjer glave klipnjače mora biti unutar 20.000-20.012 mm (za M4R motor) i 20.000 - 20.06 mm (za H4J motor). Izračunajte stvarni zazor koristeći...
Provjera promjera klipa motora H4J i M4R Pomoću mikrometra izmjerite promjer klipa (X1) do veličine (x2) = 39,9 mm. M4R motor H4J motor Provjera zazora između utora klipa i klipnih prstenova O: Pogrešan položaj sonde. B: Ispravan položaj sonde. Izmjerite...
Provjera zazora u bravi klipnih prstenova motora H4J i M4R Ugradite prsten koji se ispituje (7) u cilindar. unaprijed klipni prsten (7) do sredine cilindra s klipom (8). Sa setom sondi (9) izmjerite razmak prstena u bravi. M4R motor: gornji kompresijski prsten - razmak je od...
Oznaka klipnjače za H4J i M4R motore Koriste se klipnjače s odvojivom donjom glavom za smicanje. Bilješka. Čahure gornjih glava klipnjača se ne mijenjaju. Oznaka klipnjače: 1 - koristi se samo u tvornici; 2 - broj cilindra; 3 - klasa donje glave klipnjače...