Držite dizalicu 4 vodoravno, postavljajući njenu glavu uvijek u visinu booster-a 1 što je bliže moguće odgovarajućem kotaču, kao što pokazuje strelica 2.
Počnite ručno okretati dizalicu kako biste pravilno postavili nogu dizalice (trebao bi ići malo ispod auta).
Okrenite ručku nekoliko puta dok se kotač ne odvoji od tla. Odvrnite vijke i uklonite kotač. Stavite rezervni kotač na glavčinu i okrećite ga dok se rupe za pričvršćivanje glavčine i kotača ne poklope.
Ako su vijci uključeni uz rezervni kotač, koristite ih samo za njegovo pričvršćivanje.
Zategnite vijke, pazeći da je kotač ispravno postavljen na glavčinu i spustite dizalicu.
Nakon spuštanja dizalice, čvrsto zategnite vijke (moment pritezanja: 110 Nm).
Vijci za kotače
Ako koristite sigurnosne vijke kotača, ugradite ih što bliže ventilima gume (u suprotnom, poklopac kotača možda neće ispravno pristajati).