Početni izlazi:
1 - od pozitivnog terminala baterije (30);
2 - od releja startera (50).
Bilješka. Priključak na masu startera je preko mjenjača i bloka cilindra.
Starter je istosmjerni motor koji koristi stalni magnet.
Provjera startera
Ako su ugljene četkice i opruge, komutator startera ili namoti neispravni, starter neće moći raditi punom snagom.
Uzrok neispravnosti komponenti startera može biti:
- prekomjerno trošenje ugljičnih četkica i opruga;
- visoka otpornost zbog teške kontaminacije kolektora;
- kratki spoj u namotu;
- loš ležaj koji uzrokuje trljanje rotora o polove.
Početni dizajn:
1 - poklopac pogona;
2 - zupčanik;
3 - magnet statora;
4 - terminal baterije;
5 - stražnji kraj i ležaj;
6 - držač karbonskih četkica i karbonskih četkica;
7 - kolektor;
8 - rotor;
9 - stalni magnet;
10 - kućište rotora;
11 — planetarni mehanizam;
12 - poluga sa slobodno rotirajućom spojkom;
13 - blok za uključivanje pogonskog zupčanika.
Provjerite istrošenost držača startera, opruga i karbonskih četkica.
Provjerite ima li prljavštine u razvodniku startera.
Provjerite ima li zazora u ležaju startera.
Ako se navedeni kvarovi ne mogu pronaći, zamijenite starter.