Filtar goriva potrebno je mijenjati svakih 30.000 km i barem jednom godišnje isprazniti ga od nakupljenog kondenzata.
Kako se iskustvo stječe, vremenska razdoblja mogu se smanjiti. Bosch filtar s ugrađenim odvodom vode sličan je u izvedbi uljnom filtru, tj. izvlakač se koristi za uklanjanje poklopca filtra. Vijčani navoji filtra su tvornički podmazani brtvilom, međutim, brtva se mora postaviti između elementa filtra i poklopca filtra. Također se koristi filter koji ima ugrađenu pumpu za punjenje goriva i uređaj za zagrijavanje dizel goriva.
Za ispuštanje kondenzata uklonite čep na donjoj površini elementa filtera i čep za odzračivanje. Zatim ispustite oko 100 cm3 mješavine goriva i vode. Zatim ponovno postavite čep i zategnite čep za odzračivanje.
Kada postavljate novi Bosch filter, postavite brtvu preko navoja i zategnite filter dok se gumena brtva ne pritisne. Iz ovog položaja okrenite filtar za dodatnu četvrtinu okreta rukom (bez alata).
Ako pumpa za punjenje goriva nije ugrađena u filter goriva, upotrijebite starter za odzračivanje sustava. Da biste to učinili, uključite starter na oko 10 sekundi, zatim pričekajte 5 sekundi i ponovno ga uključite. Nastavite istim redoslijedom dok se motor ne pokrene.
Ako filtar ima pumpu za punjenje, otvorite priključak visokotlačnog voda za gorivo i upotrijebite ručicu pumpe za punjenje kako biste pumpali ručno dok gorivo ne izađe bez mjehurića zraka. Ponovno zategnite spojnu maticu.