Čep spremnika za punjenje
Radni tlak ventila je oko 0,8 atm.
Kontrolna lampica toplinskog prekidača ventilatora
Svijetli kada je temperatura motora - 88°C
Gasi se kada je temperatura motora - 79°C
Napetost pogonskog remena (odstupanje od početnog položaja kada se snažno pritisne prstom)
4-cilindrični benzinski motori
remen pumpe za vodu (novi):
- Hladan motor - 3,5 - 4,5 mm
- Vrući motor - 5,5 - 6,5 mm
Remen servo upravljača:
- Hladan motor - 3,5 mm
- Topao motor - 4,0 - 4,5 mm
Remen kompresora klima uređaja:
- Hladan motor - 3,0 - 4,0 mm
- Vrući motor - 3,5 - 4,5 mm
Dizel motori
remen pumpe za vodu (novi):
- Hladan motor - 3,5 - 4,5 mm
- Vrući motor - 5,5 - 6,5 mm
Remen servo upravljača:
- Hladan motor - 4,0 - 4,5 mm
- Vrući motor - 5,0 mm
Remen kompresora klima uređaja:
- Hladan motor - 3,0 - 4,0 mm
- Vrući motor - 3,5 - 4,5 mm
V6 motor
remen pumpe za vodu (novi):
- Hladan motor - Oko 3,0 mm
- Vrući motor - 3,0 - 3,5 mm
Remen servo upravljača:
- Hladan motor - 2,5 - 3,0 mm
- Vrući motor - 3,0 - 3,5 mm
Remen kompresora klima uređaja:
- Hladan motor - 3,0 - 4,0 mm
- Vrući motor - 3,5 - 4,5 mm
Termostat
Motor sa 4 cilindra
Počinje se otvarati na -81°C
Potpuno otvoren na -93°C
Hod stabla ventila - 7,5 mm ili više
V6 motor
Počinje se otvarati na -85°C
Potpuno otvoren na -93°C
Hod stabla ventila - 7,5 mm ili više