2. Ako je antifriz dulje vrijeme u sustavu, isperite ga. Da biste to učinili, odvrnite čep ekspanzijskog spremnika i umetnite crijevo u rupu. Odvojite donje crijevo hladnjaka kako biste olakšali ispiranje. Dovedite vodu i pričekajte dok se ne pojavi iz donje cijevi radijatora.
3. Postotni sastav rashladne tekućine ovisi o lokalnoj klimi. Mješavina 35% antifriza i 65% vode prikladna je za temperature do -23°C. 50% antifriza i 50% vode štiti rashladni sustav na temperaturama do -40°C.
4. Kako biste izbjegli zračne džepove prilikom punjenja sustava, obratite pozornost na sljedeće:
A) Zamijenite odvodni čep i spojite donje crijevo hladnjaka. Obavezno postavite brtve.
b) Polugu za upravljanje grijačem postavite u položaj toplog zraka. Prilikom punjenja rashladnom tekućinom, ventilacijski čepovi moraju biti otvoreni kako bi se tekućina ravnomjerno rasporedila (vidi ilustracije). Različiti motori imaju ove utikače na različitim mjestima. Na modelima rasplinjača s zapreminom motora od 2,0 litre ugrađen je dodatni čep - nalazi se u uređaju koji ispušta dodatno gorivo kada je rasplinjač uključen. Na ovim modelima poklopac hladnjaka obično nije instaliran.
2.4a Rashladni sustav za motore s ubrizgavanjem zapremine 2,0 i 2,2 litre; na modelima s motorom s rasplinjačem koristi se samo jedan ventilacijski čep (u karburatoru); 1. Motor; 2. Radijator; 3. Ekspanzijski spremnik; 4 Matrica grijača
2.4b Sustav hlađenja dizelskog motora s turbopunjačem, (simboli pogledajte sliku 2.4a).; 1. Motor; 2. Radijator; 3. Ekspanzijski spremnik; 4. Matrica grijača; 5. Uređaj za hladno pokretanje; 6. Hladnjak ulja
Sustav hlađenja motora 2.4c V6 (simboli su identični onima prikazanim na slici 2.4a); 1. Motor; 2. Radijator; 3. Ekspanzijski spremnik; 4. Matrica grijača; 5. Pretkomora
5. Na kasnijim modelima instaliran je novi ekspanzijski spremnik.
6. Rashladni sustavi svih modela pune se kroz otvor za punjenje ekspanzijskog spremnika sa zatvorenim čepom hladnjaka. Ako imate pri ruci staro crijevo hladnjaka, umetnite jedan njegov kraj u otvor ekspanzijske posude. Umetnite lijevak u drugi kraj crijeva i dodajte rashladnu tekućinu. Antifriz se ne može puniti na ovaj način. Postavite poklopac spremnika kao i ventilacijske čepove u radni položaj. Dolijevajte tekućinu dok ne izađe ispod čepova bez mjehurića. Stegnite čepove i zategnite poklopac hladnjaka.
7. Pokrenite motor i pustite ga da neko vrijeme radi na 1500 o/min. Ako je potrebno, dodajte rashladno sredstvo do oznake «max», dostupan na stijenci spremnika. Zamotajte čep široke posude. Pustite motor da radi dok se ventilator za hlađenje ne uključi, zatim ga isključite. Pustite motor da se ohladi i provjerite razinu rashladne tekućine. Po potrebi dodajte još tekućine. Nemojte otvarati ventilacijske čepove dok motor radi.