Kada čistite rasplinjač ili ga rastavljate radi popravka, zamijenite sve brtve i podloške. Očistite unutarnju površinu komore plovka benzinom i obrišite krpom bez vlakana. Prilikom popravka rasplinjača pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
A) Nikada nemojte čistiti iglama, žicom itd. mlaznih kanala ili drugih rupa, jer to može ometati kalibraciju.
b) Kod zamjene mlaznice uvijek se ugrađuje mlaznica istog promjera. Ugradnja mlaznice većeg promjera na motor ne dovodi do povećanja performansi, ubrzanja itd., ako se i ostale mlaznice ne promijene. Željeni rezultati mogu se postići samo provjerom motora na ispitnom stolu.
S) Za zamjenu dijelova rasplinjača koristite samo one koje preporučuje proizvođač.
d) Nemojte rukovati aluminijskim dijelovima oštrim predmetima. Nemojte koristiti previše sile pri zatezanju vijaka. Prije zatezanja vijaka, provjerite da točno prianjaju u rupe za vijke. Aluminijske niti se lako kidaju, a nepotpuno zatvorena površina omogućuje ulazak zraka što utječe na leru.
e) Za uklanjanje mlaznica koristite samo odvijač s oštrom oštricom. Mlazni kanali ne smiju biti oštećeni.
j) Prilikom skidanja plovka nemojte deformirati njegov jezičak jer će to utjecati na postavljanje plovka. Ostavite plovak sa strane. Za provjeru igličastog ventila, gurnite ventil u sjedište i pročistite cijev za dovod goriva. Zrak ne bi trebao prolaziti. Nakon otpuštanja ventila, zrak bi trebao slobodno strujati.