Demontaža i montaža pumpe
2. Odspojite bateriju.
3. Uklonite tekućinu iz sustava upravljanja tako da odvojite crijeva od pumpe i skupite tekućinu u spremnik, ili tako da pritisnete crijeva između dovodnog spremnika i pumpe i zatim odvojite crijeva od pumpe. Sakupite tekućinu koja curi.
4. Otpustite pričvrsni vijak (1) (pogledajte ilustraciju) i stezni vijak (2). Pritisnite pumpu uz motor i uklonite pogonski remen pumpe.
4.4 Dva vijka (1) i (2) spojite pumpu servoupravljača na motor (do siječnja 1988)
5. Potpuno odvrnite vijke (1) i (2) i uklonite nosač pumpe. Kolotur pumpe može se ukloniti kako bi se omogućio pristup nosaču konzole. Da biste to učinili, upotrijebite izvlakač. Za blokiranje remenice prilikom skidanja matice osovine, upotrijebite stari klinasti remen ili slično u utoru remenice.
6. Za modele iz veljače 1988. pogledajte ilustracije 4.6a i 4.6b. Provedite gore opisani rad za starije modele pumpi, sve dok se crijeva ne odvoje od pumpe. Zatim uklonite vijak (1) (vidi sliku 4.6a) iz prostora motora.
4.6a Vijak (1) postavlja pumpu na stražnji dio motora (pored filtera ulja) (izdaje modele od veljače 1988)
4.6b Prednji dio motora s pričvrsnim vijcima (1) pumpa (izdaje modele od veljače 1988)
7. Postavite prednji dio automobila na dizalo i uklonite vijke (1) (vidi ilustraciju 4.6b) od donje površine. Pogonski remen će se tada otpustiti i moći će se ukloniti. Uklonite pumpu zajedno s nosačem. Ako je potrebno zamijeniti pumpu, zamijenite i remenicu. Koristite izvlakač za odvajanje remenice.
8. Postupak skidanja pumpe s 4-cilindričnog motora automobila druge generacije isti je kao skidanje pumpe s ranog modela sve dok se crijeva ne odvoje, a zatim uklonite sve spojeve s pumpe.
9. Pogledajte sliku 9.7 u odjeljku 3 za instaliranu pumpu s generatorom. Za uklanjanje prvo otpustite zatezač remena alternatora na mjestu (1) i uklonite donji nosač generatora. Otpustite zatezače remena pumpe servoupravljača na tom mjestu (2). Zatim uklonite vijak (3) i oba vijka lijevo od remenice, kao i stražnji vijak i uklonite remen. Nakon uklanjanja montažnih vijaka, pumpa se može ukloniti. Kada mijenjate pumpu, zamijenite i njenu remenicu.
10. Slika 4.10 prikazuje pumpu na V6 motoru. Nakon odvajanja crijeva na opisani način, odvrnite oba vijka (1) i (2) i skinite pogonski remen. Zatim odvrnite tri vijka (3) i stražnji montažni vijak i uklonite pumpu. Ako je ugrađen klima uređaj, prethodno uklonite remen kompresora.
4.10 Pumpa servoupravljača na V6 motoru pričvršćena je vijcima (1), (2) i (3)
11. Instalirajte obrnutim redoslijedom.
Napetost pogonskog remena pumpe
12. U slučaju da je crpka montirana kao što je prikazano na slici 4.4 (do siječnja 1988), otpustite vijke (1) i (2) i pritisnite pumpu prema van dok se remen na dnu na hladnom motoru ne savije za 3,5 mm. Ako je motor topao, odstupanje može biti 4,5 - 5,0 mm. Zategnite oba vijka u ovom položaju pumpe.
13. Na vozilima počevši od veljače 1988., podesite u skladu sa slikama 4.6a i 4.6b. Postavite prednji dio vozila na dizalo kako biste imali pristup donjoj površini za montiranje. Prvo provjerite je li vijak (1) (vidi sliku 4.6a) oslabljena. Zatim otpustite pet vijaka (1) (vidi ilustraciju 4.6b) i pomoću poluge pomaknite pumpu u stranu na utorima. U ovom položaju pumpe, zategnite vijke. Smatra se da je remen pravilno zategnut ako se savija 4,5 - 5,0 mm nakon što je motor radio najmanje 10 minuta. Ne zaboravite zategnuti vijke (1) (vidi sliku 4.6a). Nakon što su svi vijci zategnuti, provjerite napetost remena.
14. Kada zatežete remen na automobilu druge generacije s 4-cilindričnim motorom, pogledajte slike 9.2 i 9.7 iz odjeljka 3. Otpustite oba vijka (3) i (4) (vidi sliku 9.7), kao i sljedeći vijak izravno ispod generatora, te podesite napetost ugradnjom vijka (2). Kad je hladan, remen bi se trebao saviti 3,5 - 4,0 mm. Zategnite sve pričvrsne vijke. Nakon što je motor radio najmanje 10 minuta, provjerite napetost remena. Otklon sada može biti 4,0 - 4,5 mm.
15. Za zatezanje remena na V6 modelima, otpustite vijak (1) i podesite napetost remena (vidi sliku 4.10). Ugradnja vijaka (2) može promijeniti napetost. Količina otklona remena odgovara vrijednostima za 4-cilindrični motor.