2. Uklonite podupirač poluge ovjesa između poluge ovjesa i nosača sa uzice i odvojite potporu šipke za zaštitu od prevrtanja od poluge ovjesa (pričvršćen maticom),
3. Uklonite maticu gornjeg zgloba i iscijedite kuglasti prst iz okretne šake. Da biste to učinili, upotrijebite izvlakač kuglične igle. Uklonite maticu zakretnog vijka gornjeg upravljačkog ramena (pogledajte ilustraciju).
8.3 Djelomično demontiran prednji ovjes. Gornja poluga ovjesa, amortizer, produžetak poluge i poluga stabilizatora i sustav poluge već su uklonjeni
4. Izbijte vijke šarke sa stražnje strane amortizera (gdje je pričvršćen drugi kraj okvira za zaštitu od prevrtanja).
5. Uklonite maticu s unutarnje strane poprečnog nosača i izbijte šarku bez oštećenja navoja. Podignite upravljačku ručicu, istovremeno pritisnite prema dolje iznutra i uklonite donji nosač amortizera.
6. Ugradite poprečnu polugu ovjesa; obrnuti slijed. Nanesite grafitnu mast na zakretne vijke i pričvrsne vijke donjeg amortizera.
7. Redom ugradite: zakretni vijak gornjeg upravljačkog ramena, donji vijak amortizera i polugu stabilizirajuće poluge.
8. Omotajte sve vijke i matice prstima, a zatim zategnite sljedeće pričvrsne elemente reguliranim momentom pritezanja: pričvršćivanje produžetka kraka ovjesa na poprečni krak ovjesa, sigurnosnu maticu na donjem kraju amortizera i matice kuglastog zgloba ovjesa. Zatezni momenti vidi ilustracije 6.1 i 6.2.
9. Spustite vozilo na kotače i zategnite sve ostale spojeve zakretnim momentom kako je opisano u poglavlje 7. Budući da je prilično teško doći do svih vijaka i matica, vozite automobil na nadvožnjak ili na okvir za popravak.