- Karakteristični su ritmični zvukovi udaraca ili škripanja pri pritisku na papučicu gasa i pri vožnji u tijesnom prostoru. Ako se zvuk mijenja ovisno o tome kako se okreće upravljač, tada je šarka na bočnoj strani upravljača najvjerojatnije neispravna.
- Vibriranje i podrhtavanje upravljača pri okretanju kotača također ukazuju na oštećenje vanjskog zgloba.
- Zvuk škripanja prilikom povlačenja s okrenutim kotačima ne znači nužno problem s pogonskim vratilima. To može biti zbog ležaja kotača, pogledajte poglavlje Ovjes i upravljanje.