Elementi mehanizma mjenjača
1 - ručka ručice mjenjača; 2 - brtvena manšeta ručke mjenjača; 3 - poluga mjenjača s blokadom za vožnju unazad; 4 - upravljačka šipka; 5 - blatobran; 6 - opruga upravljačke šipke; 7 - kućište ručke prekidača; 8 - međuploča.
Ako postoje problemi s prebacivanjem, oni se relativno lako mogu popraviti. Prvo treba provjeriti da li su elementi sklopnog mehanizma savijeni i da li su čahure navedenih ležajeva istrošene. Za podešavanje se koristi specijalizirani alat (B.Vi.1133), koji je dostupan u automehaničarskim radionicama i koji se ugrađuje na upravljačku osovinu mjenjača. U nedostatku specijaliziranog alata, rad se mora obaviti zajedno s pomoćnikom.
1. Uključite 1. stupanj prijenosa.
2. Podignite automobil ispred.
3. Uklonite blatobran mjenjača.
4. Za povećanje radnog prostora, po potrebi otpustite ispušnu cijev i lagano je spustite.
5. Otkačite povratnu oprugu s kontrolne šipke.
6. Otpustite stezni vijak upravljačke poluge.
7. U 1. stupnju prijenosa, gurnite ručicu mjenjača prema dolje i natrag.
8. Pritisnite ručicu mjenjača sa strane prema kućištu mjenjača dok se između ručice i kućišta ne stvori razmak od 2 mm.
9. U ovom položaju ponovno zategnite vijak poluge za upravljanje zakretnim momentom na 30 Nm. Pritom pazite da upravljačka šipka nije uvrnuta. Točke pričvršćivanja upravljačke osovine i stezni dio upravljačke šipke moraju biti odmašćeni.
10. Ponovno provjerite zazor u ručici mjenjača. Trebao bi biti između 2 i 5 mm.