Sustav ubrizgavanja u više točaka
Kvar | Njezin razlog | Debugg |
A. Hladan motor loše pali ili se uopće ne pali. | 1. Neispravan električni relej. 2. Pumpa za gorivo ne radi ili ne radi punim kapacitetom. 3. Neispravan startni ventil za gorivo (motor sa 16 ventila). 4. Neispravan regulator tlaka goriva. 5. Osjetnik temperature rashladne tekućine ili, sukladno tome, usisni razvodnik je neispravan. 6. Neispravan senzor tlaka. 7. Neispravan potenciometar leptira za gas. 8. Neispravan upravljački uređaj. 9. Žica između senzora brzine i upravljačkog uređaja ne prenosi signale. 10. Zrak usisan kroz propuštanja ulazi u motor. | Provjerite, po potrebi zamijenite. Ima li benzina u rezervoaru? Provjerite pumpu za gorivo, izmjerite količinu ubrizganog goriva. Provjeriti ventil. Izmjerite tlak.
Provjerite sve spojeve crijeva. |
B. Zagrijan motor se ne pokreće ili se loše pokreće. | 1. Greška u niskotlačnom vodu do regulatora tlaka goriva. 2. Vidi A. 1-10. 3. Propuštena mlaznica. | Provjerite cjevovod. Provjerite mlaznicu. |
C. Motor se pokreće, ali se zatim ponovno gasi. | 1. Kontrolni ventil zraka u praznom hodu ne radi. 2. Vidi A. 6 i 7. 3. Vidi B. 1. | Provjeriti ventil. |
D. Hladan motor vibrira u praznom hodu. | 1. Vidi A. 5. 2. Vidi C. 1. | |
E. Vrući motor vibrira u praznom hodu. | Vidi C. 1 i 4. | |
F. Brzina motora u praznom hodu smanjuje se kada se servo upravljač okrene do kraja. | Vidi c.1. | |
G. Motor radi grubo. | 1. Začepljen filter goriva. 2. Vidi A. 2 B. 6. 3. Vidi B. 3. | Zamijenite filter. |
H. Nestabilan rad na 2000-3000 o/min. | Vidi A.7. | |
I. Motor radi grubo ili se gasi. | Vidi A.2. | |
J. Motor razvija nedovoljno snage. | 1. Vidi A. 2, 6, 7 i 10. 2. Prigušnica se ne otvara do kraja. | Podesite postavku sajle za gas. |
K. Motor pali u usisnu cijev. | Vidi A.6. | |
L. Prevelika potrošnja goriva. | Vidi A. 5-7. |