1. Odspojite žicu za uzemljenje od priključka baterije.
2. Odspojite crijeva za dovod i odvod goriva sa stezaljkama.
3. 1,7-/1,8-lit. motor: Odvojite pin spoj senzora eksplozivnog izgaranja.
4. Odvijte pričvrsne kutove sklopa usisne cijevi na glavi cilindra.
5. Odvijte pričvrsne matice (SW 7) sklop usisne cijevi na usisnoj grani.
6. Pažljivo podignite sklop usisne cijevi od usisnog razvodnika i okrenite ga u stranu. Kada to radite, pazite da ne oštetite brtvu.
7. Motor sa 16 ventila: uklonite crijeva za zrak kao i vodove pod vakuumom s poklopca glave cilindra i sukladno tome uklonite sklop usisne cijevi iz usisne grane.
8. Otpustite stezaljke kabelskog svežnja u sklopu usisne cijevi.
9. Svi motori: Uklonite 2 matice i pažljivo uklonite cijev za distribuciju goriva s mlaznicama.
10. Odvojite višepinske blokove injektora.
11. Uklonite mlaznice iz distribucijskog cjevovoda.
12. Prilikom ugradnje, zapamtite da se pri zamjeni čak i jedne mlaznice moraju ugraditi novi o-prstenovi kako bi se smanjila vjerojatnost novih problema. Podmažite mlaznice vazelinom ili čistim motornim uljem prije ugradnje.
13. Nakon ugradnje mlaznica, provedite ispitivanje nepropusnosti prije ugradnje preostalih dijelova.